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Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Mo 10. Mär 2008, 15:33
von Domi
Howdy mitnander,

da ich meiner 3aj n digitales ölthermometer spendieren will, bräuchte ich nun von jemandem die wertvolle info der gewindegröße an der ablassschraube.

hab keinen bock motorschutz etc., nur zum guggen abzubauen;-)

Gruß Domi

RE: Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Mo 10. Mär 2008, 15:43
von oelfuss
M 14 x 1.5


viel Spaß noch mit dem neuen Wackelteil...

RE: Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Mo 10. Mär 2008, 15:46
von Domi
Danke für die schnelle Antwort,

mein "Wackelteil" wird heute erst/noch bestellt.

Gruß Domi

RE: Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Mo 10. Mär 2008, 16:23
von oelfuss
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 10-Mar-2008 UM 16:24 Uhr (GMT)[/font][p]Bitte.
Hoffendlich nich von VDO... die Dinger beschlagen ziemlich leicht und brauchen ewig, bisse wieder auftaun.
mein Vorgänger hat da das Gehäuse durchbohrt unterm "Glas" und n Stückchen Microschlauch eingesetzt...


Gruss aus der Matsche

RE: Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Di 11. Mär 2008, 10:55
von motorang
Da hat er Pech gehabt oder nicht das Teil fürs Motorrad gekauft.
Ich hab VDO seit 20 Jahren an der Tenere und nie beschlagen. Hat auch ein paar Stürze, Saharafahrten und ne Tour zum Polarkreis ausgehalten. Gerne wieder.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
[link:motorang.com/motorrad/fragen.htm |Fragen richtig stellen] * [link:motorang.com/motorrad/teilehaendler.htm |Gebrauchtteilehändler]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser. Echt nicht!

RE: Gewindegröße Ölablassschraube 3aj?

Verfasst: Di 11. Mär 2008, 17:26
von Domi
Howdy,

hat sich glaub ich eh schon erledigt,

wollte gestern abend bei Götz nen koso und sonst so verschleißteile bestellen(Kette,Kettenrad,bremsbeläge Vo+Hi,DZM-welle,und und und)
bis auf die bremsbeläge Vo hatten die nix mehr da.

Dann der Hammer, fahr ich also in Poloshop in meiner nähe, und bekam auch dort nichts außer kette kettenrad und ölfilter.

Wie wenns aber noch nicht genug wär, wird der verkäufer auch noch frech und meint:"Also wenn selbst so ein großes Unternehmen wie das unsere keine Ersatzteile mehr für ein solch altes motorrad mehr bekommt, würde ich empfehlen das motorrad zu verkaufen!"

Ich hab ihn nur gefragt ob er noch ganz bei trost ist, ne XT istn kultmotorrad, und ich kann nichts dafür wenn die in sonem trostlosen laden schaffen müssen.

einfach nur übel wie mancheiner über ne alte (89er) XT denkt.

Gruß Domi