DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

So, nun ist es so kalt geworden, daß ich KEINE Ausrede mehr habe, den Mocal nicht einzubauen.

Hier ein kleiner Zwischenbericht:
Habe die Ölleitung an der einzigen Stelle aufgeschnitten, an der einigermassen Platz ist, das ist rechts neben dem Vergaser (Bild 2). Mocal reingepfrimelt, soweit so gut. Nur baut das Teil so breit, daß er innen am Vergaser anliegt und aussen am Tank (Bild 1). Habe vorsichtig den Tank innen leicht eingedellt, bringt ausser Lärm aber nix.

Also, hab mir vorhin noch Ölleitung gekauft und werde morgen den Mocal zwischen Zylinderkopf und Luftfiltergehäuse setzen, dazu werde ich die festen Ölleitungen entsprechend absägen und vorsichtig in die richtige Richtung biegen.

Ideen dazu? Wie habt Ihr anderen 3AJ-Reiter das gelöst?
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Anhang #1 (1009.jpg)
Anhang #2 (1010.jpg)

hey winkelfinger,

habe meinen auch erst nach ziemlicher fummelei dranbekommen.
aber den tank musste ich nicht verdellern obwohl die von dir gezeigte position meines erachtens die einzig praktikable ist. bild habe ich keines, aber die tankinnenseite habe ich mit ein wenig moosgummi gegen evtl. schlagende thermostate geschützt. soviel platz war noch.

grüße, error

Hi Error,

...hmmm, das ging bei Dir? So wie´s bei mir aussieht, könnte es allenfalls dann an der Stelle klappen, wenn ich den "Tropfschlauch" des Luftfiltergehäuses verlege - wäre auch noch eine Variante.

Auf jeden Fall danke erst mal, ich geh´ dann mal ans Werk und schaue, ob ich´s nicht doch da reinbekomme.

So, es ist vollbracht. An der ursprünglichen Stelle ging der Thermostat um´s verrecken nicht so hin, daß der Tank draufgeht.
Jetzt habe ich ihn unter den Luftfilterkasten gesetzt. Dazu habe ich die Metallölleitungen am Kühler bis auf ca. 10 cm abgelängt, um da die neuen Schläuche aufzustecken. Aus den Resten habe ich Verbinder zwischen alten und neuen Schläuchen gemacht, sieht man auf dem Foto vor dem Vergaser (Hatte ja falsch geschnitten).

Passt prima, an die Ventildeckel kommt man trotzdem noch halbwegs vernünftig hin.

Wie auf dem Foto zu sehen, muss ich noch fehlende und lumpige Schlauchschellen ersetzen, dicht isses auch so.
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Anhang #1 (1015.jpg)

Macht n gute
Haste den Thermostat da noch irgendwie festgemacht oder hängt der einfach an den Leitungen?
Welche Gesamtmaße hat denn so ein Thermostat...?



greettssss...

Nix festgemacht, hängt bisher nur einfach so rum. Durch die Leitungen vom Kühler hängt er ziemlich stabil, liegt aber leicht am Blech der oberen Motoraufhängung an. Da werde ich noch ein wenig polstern.

Masse (mehr oder wenscha:
Höhe - 8 cm
Tiefe - 4 cm (ist ein Zylinder, daher ca Durchmesser)
Breite - 11 cm (von Anschluss zu Anschluss)

Tchöööö aus´m kalten Süden der Republik

Ok, danke.
Denn würde ick dir empfehlen das Teil da oben irgendwo noch festzumachen.
Könnte mir vorstellen, das das Gewicht von dem klotz dir der Anschluss am Ölkü«hler schrottet.

Greetzzz...