Hallo!
wer kann mir mehr zu diesem Zylinderkopf von serco sagen?
hier glaub ich auf einer tt verbaut...
wo gabs das?
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Anhang #1 (8439.jpg)
Serco Zylinderkopf
- stritzi
- Beiträge: 2102
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- Registriert: Sa 28. Dez 2013, 19:53
RE: Serco Zylinderkopf
Sieht interessant aus, aber Serco sagt mir erstmal nix. Da hat sich einer die (löbliche) Mühe gemacht, Kühlrippen anzuschweißen. Hast Du schon mal innen rein geschaut, ob da auch geschwissen wurde?
Gruß
Hans
Gruß
Hans
RE: Serco Zylinderkopf
...
nein, noch nicht, dös ding steht ja net bei mir...
habe gehört, daß egu-motoren sowas bei zylindern gemacht hat/haben soll...
find zu serco nur was aus australien dazu, eine serco motocross usw. Tuningschmiede?
der bild ist von der tenere.co.uk seite bei restoration/rebuilds, derjenige, der den cylinderhead ergattert hat, dem dürft vor lauter selten mächtig einer abgegangen sein... :+ :+



nein, noch nicht, dös ding steht ja net bei mir...
habe gehört, daß egu-motoren sowas bei zylindern gemacht hat/haben soll...
find zu serco nur was aus australien dazu, eine serco motocross usw. Tuningschmiede?
der bild ist von der tenere.co.uk seite bei restoration/rebuilds, derjenige, der den cylinderhead ergattert hat, dem dürft vor lauter selten mächtig einer abgegangen sein... :+ :+
RE: Serco Zylinderkopf
Ob die streben es so bringen?
Klar reduziert Schwingungen, aber ob es den Aufwand lohnt?
Trotzdem finde ich Optimierunsmaßnahmen immer toll.
Klar reduziert Schwingungen, aber ob es den Aufwand lohnt?
Trotzdem finde ich Optimierunsmaßnahmen immer toll.
RE: Serco Zylinderkopf
Klar bringens die Streben. Die Kühlrippen schwirren sonst dermaßen, dass das erstens laut ist, und zweitens irgendwann abbricht, besonders menn man im Gelände mal drauffällt..
Und eleganter wie die originalenGummipöpel ist das allemal
Gruß
Hans
Und eleganter wie die originalenGummipöpel ist das allemal

Gruß
Hans