DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

...darf ich davon ausgehen, daß ein Motoröl, das beim Wechseln in der Auffangwanne mehr wie Honig aussieht, eher von der minderwertigen Sorte ist???

..ah ja, offtopic:

Bei Getriebeölen, wie steigt da die Viskosität? welche Zahl gibt an, wie zähflüssig das ist...???

:+

Ich kann hier nicht verschieben,
Honigfarbe wäre gut,
wnn da Öl kalt ist kann das schon zäh sein.

Moderne Motoren brauchen dünneres Öl, alte nicht unbedingt

Gruß Thomas

Eintopf rockt!!
Hab ne handvoll davon
Yamaha XT600Z Ténéré 87 (1VJ) blau
KTM LC4 600 92 weiss
3x Yamaha SR 500 78-80-81
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Enzkreis

@Stritzi

Je höher die Zahl ist, desto zäher die Viskosität.
Aber: nicht nr die Farbe ist aussagekräftig, sondern auch das Alter. Denn die Additive werden weniger wirksam je älter das Öl ist.

Maybach

So schlimm kann das mit dem alten Öl nicht sein, bei MCD wird das ja auch x-mal wieder verwendet

...ja, das öl hatte gut 50 grad, habe es 10 min nach motorstopp abgelassen...und älter als 3000km bzw ein halbes jahr war es nicht...die seltsamen Motorgeräusche sind übrigens fast weg, seit ein neues drin ist...

Na dann schütte es in die Fritteuse

Farbe sagt übers Öl gar nichts aus. Auch nicht wirklich über den Zustand.
Aber: Milchig kann Kondenswasserbildung bedeuten (Emulsion).

Viskosität von Getriebeöl? Siehe Datenblatt. Getriebeöle sind weitaus komplexer aufgebaut als Motoröl.