Neue Gabel-Gleitmetalle: Spiel?

[Straßenschrauber]

Bei meiner gebraucht gekauften Ersatzgabel für 43f hatten die Standrohre zu den Tauchrohren kein fühlbares Spiel.
Nach dem Ölablassen und Spülen aber schon.
Die Gleitmetalle sehen sehr gut aus.

Bevor ich alles neu mache:
Ist etwas Spiel auch bei neuen Gleitmetallen normal?

[christian78]

Das hatte ich auch beobachtet. Mit Öl wars fühlbar spielfrei.

[Straßenschrauber]

Also mit neuen Gleitmetallen in der ölfreien Gabel ist Spiel normal?
Und ist dann auch mit dünnerem Öl spielfrei?

[christian78]

Du musst sehen, dass die Gabel sehr lange ist und im ausgezogenem zustand die Gleitstellen nahe aneinander sind.
Sowas bekommst du nicht spielfrei.
Was du halt nicht rückgängig machen kannst, ist der Verschleiß im Alustandrohr.
Sicherlich ist das Spiel bei deiner Gabel mehr, als neu.
Wenn das Spiel mit Öl drin weg geht, kannst du froh sein.

[Straßenschrauber]

Ich überlege, ob es sinnvoll ist, neue Gleitmetalle zu kaufen.

Spiel ist in jedem Zustand spürbar, ganz ausgezogen, teilweise und komplett eingefahren.
Wenn ich bei gutem Licht ins Tauchrohr sehe, sind die Reflexe auf der Lauffläche einheitlich über die ganze Länge.Ich denke, da ist nicht viel Verschleiß. Ist natürlich möglich, daß doch.

Bei der alten Gabel, die beim Fahren gut hörbar geklackert hat, ist das anders, da ist Verschleiß im Tauchrohr an den Reflexionen sichtbar.
War auch viel Abrieb im Öl.

[Straßenschrauber]

Er hat mir gerade gerade geschrieben:

Yes, without oil, you will see play.

David Lambeth von Rally & Overland sollte es wissen.