Hallo zusammen,
gestern habe ich die Beläge der Vorderrad-Bremse an meiner Ténéré 3AJ ersetzt ... ging soweit gut ... Bremse funktioniert noch.
Dabei habe ich bemerkt, dass der Dichtungsring des Bremskolbens ziemlich zerfressen aussieht. Das ist ja sone Art kleiner Gummi-Balg, oder?
Da ich mit meiner XT600Z bereits 2 Winter durch gefahren bin, ist es durchaus mglich, dass das leidige Salz hier sich schon eingefressen hat.
Wie ist das: muss ich um diese Dichtung ersetzen zu können die Bremsflüssigkeit komplett entleeren?
Wenn ja: Sollte ich gleich noch weitere Teile ersetzen, wenn ich ja schon die ganze Geschichte zerlegen muss?
Danke für einen Tip!
viele Grüsse
Martin (Tenere@fan.ch)
Ach ja: den Umbau auf Stahlflex hatte ich bereits geplant, das Teil liegt bei mir bereits im Gestell.
3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
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almartino
- Beiträge: 69
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- Registriert: Mi 15. Okt 2003, 19:03
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tombulli
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
ja, um die dichtung(en) zu erstetzen, musst du die ganze bremse zerlegen!
also wechsel dann auch gleich auf stahlflex.
wenn du noch genug druck auf der bremse hast, kannst du den kolben mittels hebeldruck der bremse (flüssigkeit nachfüllen nicht vergessen!) heraustreiben. zuerst den sattel ab und die beläge raus. solltest du also machen, BEVOR du den bremsschlauch löst. geht das nicht mehr, musst du per luftdruck an der bremsleitungsöffnung den kolben herausdrücken.
ist der kolben raus findest du im bremssattel 2 gummidichtungen - die solltest du bei der gelegenheit BEIDE wechseln!
...und dann viel spass beim entlüften der neu zusammengebauten bremse!
gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.lowbudget-band.de
ICQ: 98025809
also wechsel dann auch gleich auf stahlflex.
wenn du noch genug druck auf der bremse hast, kannst du den kolben mittels hebeldruck der bremse (flüssigkeit nachfüllen nicht vergessen!) heraustreiben. zuerst den sattel ab und die beläge raus. solltest du also machen, BEVOR du den bremsschlauch löst. geht das nicht mehr, musst du per luftdruck an der bremsleitungsöffnung den kolben herausdrücken.
ist der kolben raus findest du im bremssattel 2 gummidichtungen - die solltest du bei der gelegenheit BEIDE wechseln!
...und dann viel spass beim entlüften der neu zusammengebauten bremse!
gruss tombulli
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ICQ: 98025809
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
Hallo Martin,
den eigentlichen Dichtring, der den Bremskolben zur Bohrung im Sattel dichtet, den kannst du von außen gar nicht sehen. Was du meinst, ist nur der Staubschutz, und den kannst du auch ohne größere Zerlegung wechseln.
Gruß
Sven
den eigentlichen Dichtring, der den Bremskolben zur Bohrung im Sattel dichtet, den kannst du von außen gar nicht sehen. Was du meinst, ist nur der Staubschutz, und den kannst du auch ohne größere Zerlegung wechseln.
Gruß
Sven
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tombulli
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
das will ich sehen!!!
hab das nämlich zufällig grad vorgestern gemacht. wenn wir von demselben staub-/dichtring reden, ist der unmöglich ohne ein herausdrücken des kolbens zu wechseln.
gruss tombulli
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hab das nämlich zufällig grad vorgestern gemacht. wenn wir von demselben staub-/dichtring reden, ist der unmöglich ohne ein herausdrücken des kolbens zu wechseln.
gruss tombulli
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RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
Hallo ihr beiden,
danke für die Info's, obwohl sich Eure Aussagen ziemlich widersprechen.....
Na ja, in Sachen Bremse ist wohl Sicherheit unabdingbar. Trotzdem wäre es schön, den Aufwand möglichst klein zu halten. Das heisst, das Befüllen der Bremsanlage mit Oel und danach das berüchtigte Entlüften wollte ich im Moment umgehen.
Ich werde mal versuchen die Staubschutz-Dichtung ohne entleeren zu wechseln. Wenn's dann nicht klappt, werde ich dann eben "auslaufen lassen" und auch gleich die Stahlflex-Leitung montieren (wollte ich eigentlich bis nächstes Frühjar aufsparen).
Werde bei Gelegenheit darüber berichten.....
Auf jeden Fall vielen Dank und XT-Gruss
Martin
(Tenere@fan.ch)
danke für die Info's, obwohl sich Eure Aussagen ziemlich widersprechen.....
Na ja, in Sachen Bremse ist wohl Sicherheit unabdingbar. Trotzdem wäre es schön, den Aufwand möglichst klein zu halten. Das heisst, das Befüllen der Bremsanlage mit Oel und danach das berüchtigte Entlüften wollte ich im Moment umgehen.
Ich werde mal versuchen die Staubschutz-Dichtung ohne entleeren zu wechseln. Wenn's dann nicht klappt, werde ich dann eben "auslaufen lassen" und auch gleich die Stahlflex-Leitung montieren (wollte ich eigentlich bis nächstes Frühjar aufsparen).
Werde bei Gelegenheit darüber berichten.....
Auf jeden Fall vielen Dank und XT-Gruss
Martin
(Tenere@fan.ch)
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
hallo martin,
das entlüften der bremszylinders ist unproblematischer als ein halbherziger reparaturversuch nur mit wechsel der staubdichtung, wenn diese undicht war ist schon dreck/feuchtigkeit in den bremszylinder eingedrungen..
da der reparatursatz eh alle dichtungen enthält würde ich es an deiner stelle gleich richtig reparieren und auch die stahlflex montieren
das entlüften der bremszylinders ist unproblematischer als ein halbherziger reparaturversuch nur mit wechsel der staubdichtung, wenn diese undicht war ist schon dreck/feuchtigkeit in den bremszylinder eingedrungen..
da der reparatursatz eh alle dichtungen enthält würde ich es an deiner stelle gleich richtig reparieren und auch die stahlflex montieren
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
Hi,
der Staubschutz geht nur raus, wenn der Kolben komplett draussen ist. Vorsicht mit Druckluft als Hilfe! Das Teil kann wie eine Kanonenkugel rausfliegen! Mind. Lappen dovor packen! Ansonsten mit Fettpresse ausdrücken. Und - jammer nicht, pul den Sprengring vorsichtig raus und nehm halt alles auseinander. Entweder kriegst du die Dichtung und den Balg (beide neu), unverletzt wieder rein und es passt alles oder du siehst deutlich, dass etwas nicht stimmt. Der Staubbalg muss symetrisch, sauber und glatt bei eingedrücktem Kolben anliegen. Alles andere bedeutet nochmal machen.
Wenn schon, dann mach es richtig und komplett!
Gruss
wolfgang@xtmania.de
http://www.xtmania.de
der Staubschutz geht nur raus, wenn der Kolben komplett draussen ist. Vorsicht mit Druckluft als Hilfe! Das Teil kann wie eine Kanonenkugel rausfliegen! Mind. Lappen dovor packen! Ansonsten mit Fettpresse ausdrücken. Und - jammer nicht, pul den Sprengring vorsichtig raus und nehm halt alles auseinander. Entweder kriegst du die Dichtung und den Balg (beide neu), unverletzt wieder rein und es passt alles oder du siehst deutlich, dass etwas nicht stimmt. Der Staubbalg muss symetrisch, sauber und glatt bei eingedrücktem Kolben anliegen. Alles andere bedeutet nochmal machen.
Wenn schon, dann mach es richtig und komplett!
Gruss
wolfgang@xtmania.de
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RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
>>>Vorsicht mit Druckluft als Hilfe! Das Teil kann wie eine Kanonenkugel rausfliegen!<<<<
Kann ich nur (schmerzhaft) bestätigen.
Habe mir damit vor rund 20Jahren in meinem jugendlichen Leichtsinn mal 2 Finger schwarzblau und zentimeterdick "geschossen".
Also gut polstern.
Gruß
Klaus
Kann ich nur (schmerzhaft) bestätigen.
Habe mir damit vor rund 20Jahren in meinem jugendlichen Leichtsinn mal 2 Finger schwarzblau und zentimeterdick "geschossen".
Also gut polstern.
Gruß
Klaus
RE: 3AJ : Bremskolbendichtung ersetzen?
hallo klaus,
deine finger wachsen ja wieder zusammen..
ein bekannter hatte mit der druckluftmethode den kolben gegen eine betonmauer geschossen, er fand 600mark für den notwendigen neuen bremssattel auch schmerzhaft.. :7
deine finger wachsen ja wieder zusammen..
ein bekannter hatte mit der druckluftmethode den kolben gegen eine betonmauer geschossen, er fand 600mark für den notwendigen neuen bremssattel auch schmerzhaft.. :7