Höherlegung eintragen lassen?

[Henner]

Ohne Änderungen an den:
Federbeinaufnahmen
Umlenkung an der Schwinge
größerem Hinterreifen
Sitzbank aufpolstern

wird das nicht machbar sein.

[Steffen]

Ich glaube, wir verstehen uns grundsätzlich nicht. Lass' gut sein.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[baumafan]

moinsen
du kannst nur die umlenkung ändern oder das federbein länger machen.

wohlob ich hier nochmal anmerken muss, dass sich die sinnhaftigkeit einer höherlegung mir noch nicht ganz erschlossen hat. wenn man für sein möp zu groß ist und ich lege die höher, dann ändert sich ja der abstand von der sitzbank zu den fussrasten nicht und meine sitzhaltung bleibt die gleiche

[Henner]

Du musst an der Ampel den Fuß weiter absinken lassen, steht sich dann bequemer... Ich seh auf meiner 3TB trotz "Höherschrauben" aus wie ein Normalwüchsiger auf ner 50er.

[Steffen]

Ich kanns nur insofern nachvollziehen, als dass es da um
1) Optik geht und
2) die 3TBs mit den kürzeren Federbeinen an der Verschleissgrenze fast umkippen - nach rechts

Und im letzten Fall ist so wie so ein anderes Federbein von Nöten.

Vielen Motorradfahrern ist das mit dem Auftreten und der Optik der Maschine halt immernoch arg wichtig, auch wenn sie sich dadurch Nachteile verschaffen - und das ist auch OK so, solche Motorradfahrer gabs immer und wirds auch immer geben. chchch ... kann mir keiner erzählen, dass vorverlegte Fussrasten und 120cm Flatbar-Lenker gemütlich sind - egal, ob da Harley oder Honda drauf steht

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[baumafan]

moinsen

bei ampeln kann ich nicht mitreden :7

[Henner]

>moinsen
>
>bei ampeln kann ich nicht mitreden :7

Ich seit meinem Umzug auch nicht mehr :7
Aber es ist schon ein Unterschied, ob selbst an der AMpel die Knie noch fast den Lenker blockieren, oder Du so breitbeinig dahockst, daß Du die Haxen mal gestreckt bekommst.

Ich denke, die Aussagen vom Andi (Moppedcafe) sind gut genug um den Sinn einer Höherlegung deutlich zu nehmen. Aber jedem so wie er es mag.

Aber jedem sein Geschmack und Willen.

Soll ja sogar Moppeds geben, die Gonzo genannt werden

[Gogo]

Ich hatte eine Weile in meiner seeligen XT350 eine Verlängerung von Götz drin. Kann nicht nachvollziehen, was daran gefährlich sein sollte. Das Ding war super massiv und absolut passgenau. Das Fahrverhalten fand ich auf der Strasse völlig OK (bin damals nicht im Gelände gefahren) und die Optik war erheblich besser.
Nur war der Seitenständer dann etwas zu kurz, so dass auch der letzte Volltrottel sehen konnte, dass da was gemacht war.

Gruß GOGO

[Kirsche]

Moin,
ist ja ne`ganz ordentliche Diskussion entstanden.
Also, ich fahre ja jetzt seit 18 Jahren mit meiner "hohen" 3UW spazieren und bin super zufrieden.
Da ich leider mittlerweile ein Nettogewicht von 96kg auf die Waage bringe (hab vor 4 Jahren aufgehört zu schmöken), würde ich vermutlich ohne Erhöhung ne rot/weiße Plastik-Chopper fahren.`

Gruß
Kirsche

[Kirsche]

PS Dann bin also 40.000 km "grob fahrlässig" durch die Gegend gefahren?
Da hab ich aber Glück gehabt, mit so einer instabilen Konstruktion!!!

Was bitte, soll denn da passieren?
Die Verlängerung besteht aus 5mm geschweißtem Stahl!
Soll der sich verbiegen oder abreißen?