mit zu lockerer Kette fahren

[XTWolfi]

Hallo XTler,

ist mir jetzt erst aufgefallen, daß ich mit meiner DJ02 seit einiger Zeit mit einer viel zu lockeren Kette fahre. Hängt bei Belastung mindestens 5cm durch.

Habt Ihr einen Tip ob dadurch jetzt irgendwo was kaputt gegangen sein könnte? Oder ist des im Prinzip eh wurscht?

Danke fürs Feedback,
Wolfgang

[guest]

Mir ist mal bei einem geliehenen Motorrad die Kette runtergesprungen, weil sie zu lasch gespannt war. Das war in einer Kurve und die Kette hatte dann das Hinterrad blockiert. Da ging dann was kaputt...

Gruß christoph

[pojo]

Hi Wolfi,

solange die Kette drauf bleibt sollte es eigentlich wurscht sein und es passiert relativ wenig.

Wenn sie allerdings abspringt kann es schnell zu groesseren Schaeden kommen!!

Bei mir ist sie mal "uebergesprungen" weil sie zu locker war. Da gibt es dann schon "Schlaege" auf die Getriebeausgangswelle die auf Dauer sicherlich nicht gut sind.
Ausserdem verschleissen durch das ueberspringen Kette und Kettenrad sicherlich auch noch mehr.

Also, sei froh das nichts passiert ist und schau demnaechst mal des oefteren nach der kettenspannung!!

Gruesse,

Jochen
http://www.po-jo.de

[XTWolfi]

Vielen Dank für Eure Tips! Kette wird heute Nachmittag gespannt.

LG + schönes Wochenende!
Wolfgang
:-)

[guest]

der gesamte antriebsatz verschleißt halt wesentlich schneller, wenn die kette zu locker ist. und grundsätzlich besteht die gefahr, dass sie dir abspringt.
also spannen! oder neu (inkl. Ritzel).

c

[Alexander_NRW]

Hallo Wolfgang,

ein zu lose Kette bemerkst Du eigentlich recht schnell durch heftige Lastwechselreaktionen und deren Geräusche.
Manchmal ist dann auch der Leerlauf schwieriger zu finden.
Nach meiner Erfahrung sollte die Kette im belasteten Zustand (Fahrer sitzt auf, zweite Person misst) noch wenigstens 2,5 cm Durchhang haben.
Also nicht zu stramm machen !

Gruß
Alexander_NRW http://secudot.de

[XTWolfi]

Hey ho!

Kette wurde wieder gespannt - mit ca. 3cm Durchhang im beladenen Zustand. Bin dann mit Freundin am Sozius eine Woche durch Rumänien gefahren. Viel Bodenwellen und schlechte Straßen. Mann, hab ich das Öhlins Federbein lieben gelernt!

However - nach ein paar Tagen war wieder Spannen angesagt. Bei 5 Reifenreparaturen Nebensache. Ich glaub aber die Doppelbelastung hat die Kette ganz schön hergenommen und damit sie nicht noch mehr ausgedehnt wird bin ich mit lieber mit lockerer Kette weitergefahren.

Bei voll Einfedern kommt trotzdem immerwieder (besonderst beim Beschleunigen über Unebenheiten) so ein Knurrendes Geräusch von der Kette. Ich geh mal davon aus, daß das dieses Plastikradl ist, über das die Kette läuft (Kettenlaufrad?!?).

Der orig. Kettensatz hat jetzt 23,000km drauf und ich hab die Spannung auf der 6-er Markierung eingestellt. Bin gespannt wieviel sie noch mitmacht. Pflegen tu ich sie jedenfalls.

So long,
Wolfgang

[Alexander_NRW]

Mein original Kettenkit war vor kurzem nach achteinhalb Jahren und 27 TKM fertig.
Zum Ende hin ging es immer schneller, bis dann das Kettenrad Haifischzähne hatte und die Fuhre erbärmlich ruckelte.

Gruß
Alexander_NRW