DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Jungs,

wie sieht dieser Blechdeckel bei euch aus an der Hinterachse? Hält er bei euch noch dicht?

Bei mir rutscht er immer runter, sodass der WDR sichtbar ist und das ganze Wasser und Schmutz abbekommt. Meiner ist irgendwie verbogen und hält deswegen nicht mehr.

Hat zufällig noch einer einen über, den er mir abgeben könnte?

Ähm was ist ein WDR und warum postest Du das nicht in die richtige Rubrik ? ==>> Fahrwerk.

Sorry, Henner bin wohl etwas verrutscht!

Wein WDR ist ein Welendichtring!
Du weißt schon was ich meine oder?

Dann würd ich nicht nachfragen.

Meinst Du Nummer 46 ?



Sitzt seit 12,5 Jahren ohne abzufallen bei mir.

Mach mal ein Bild, dann wirds verständlicher, wenn es nicht der Deckel ist.
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Anhang #1 (6014.jpg)

@Henner: dein Bild ist ein Bild von der Schwingenachse, von der Befestigung am Rahmen.DAs ist Thema verfehlt, weil falsches Ende der Schwinge.
Sven hat im Hinterrad Lager, 3 Stück wenn man das von dem Kettenblatt-träger mitzählt. Und darüber sind Wellendichtringe, rechts am Rad und links am Kettenblatt-Träger. Rechts kommt dann bei den alten Kisten die Bremstrommel, bei den Scheibenbremsen kommt eine Buchse, die zur Schwinge hin distanziert. Auf der Buchse sitzt ein tellerförmiger Deckel, der das Lager und den WDR (weisst ja jetzt, was das heisst) schützt.

@Sven: Du kannst einfach einen Grat in die Buchse machen, sodass der Blechteller fixiert ist. Wenn der Dichtring in Ordnung ist, ist der Teller nicht so wichtig. Einfach so gut es geht hinbiegen und fixieren. Ansonsten halt doch bei Yamaha nen neuen kaufen.

edit: eine extra portion Fett zwischen WDR und Deckel schützt auch nochmals vor Wasser und grobem Dreck

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Nein, das ist er nicht.

Pass auf, der kleine Blechdeckel sitzt dort:

Wenn du hinten auf das Kettenrad kuckst,und wanderst runter zur Achse sitzt dort der Blechdeckel--->dahinter dann der WDR und dann kommt das Radlager!

Eben dieser Blechdeckel.

Gleiche Antwort wie oben, nur eben auf der anderen Seite



Links ist es Teil 26, das ist bei dir sozusagen zweiteilig (wie bei jeder anderen XT auch). Einfach so gut es geht den Deckel hin biegen und mit einem oder mehreren Körnerpunkten (=in die Buchse hämmern) fixieren. Oder eben neu kaufen. Aber selbst ohne diesen Deckel geschieht deinem Lager nichts. Da ist noch der WDR und das Lager in 2RS-Ausführung - falls du das Lager beim Wechsel gegen ein gescheites abgedichtetes getauscht hast. Die Originallager sind offen und manchmal von minderer Qualität, sodass ein Tausch nach 15 Jahren anzuraten ist. Gerade bei den Lagerpreisen...

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Anhang #1 (6015.jpg)

Genau das Teil 26 ist es Steffen bzw. der dichtring drumrum.
Meine Lager sind noch die ersten!

So einen Deckel habt ihr für mich nicht zufällig noch?

(Ich weiß sollte eigentlich unter "Suche" rein, kann ich ja noch machen.)

Also ich hab' keinen mehr.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Ah ok.. jetzt versteh ich was Du meinst.

Sorry, hab auch keinen rumfliegen, aber der Motoritz garantiert.