DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin,

ich versuche mal recht nüchtern und unaufgeregt zu bleiben:

Eben war ich bei einem Kunden (bin IT'ler), nachdem ich fertig war verlasse ich das Haus und sehe ein komplett verbogenes linkes Rücklicht, Kratzer auf der Tankseite, rieche Benzin und erblicke einen verbogenen Lenker samt zerkratzem Handschutz und abgeschrammter Feststellschraube. Schöne Scheisse sowas.
Die XT stand auf dem Bürgersteig auf einem dafür extra errichteten Motorradparkplatz. Jemand muss sie hingehaun bzw. dann wieder aufgerichtet haben. Zettel? Keine Spur.
Ohne in Hasstiraden zu verfallen, was kann ich nun tun?

Hier mal die Bilder:




Da ich noch Anfänger bin mache ich mir nun Sorgen, ob evtt. noch mehr als nur der Lenker gelitten hat. Rücklicht ist egal, die Handschalen auch, Lenkerschellen lassen sich ja einfach reparieren. Nur bei der Gabel bzw. dem Fahrwerk weiss ich nicht genau worauf ich jetzt achtensoll? Ob alles gerade sitzt habe ich schon überprüft, scheint soweit ok zu sein.

Grüße

Deine Lenkerböckchen (Aufnahmen) sind verbogen.
Kaan gut sein dass der Lenker selber nix hat.
Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Hm, es ist ein Magura SX Lenker vom Vorbesitzer verbaut.

Kann ich jetzt gebrauchte originale Lenkerhalter nehmen oder muss ich den originalen Magura, entkoppelten Lenkerklemmsatz nehmen?
Wie dieser hier: http://www.enduro-versand.com/shop/Arma ... en/100418/ (Artikelnummer 100418, der erste für 39.90€)

Genauer gesagt: Brauche ich den Klemmsatz 562.12 tp (entkoppelte Lenkeraufnahme)? Kann ja nicht anders sein eigentlich, aber ich frage lieber bevor ich Mist baue, auch wenn's nach Anleitung so aussieht.

Einfach zum Kotzen sowas, habe jetzt einen Zettel an den Baum direkt daneben gehängt...wird nichts bringen, aber irgendwas musste ich machen.

Der Magura SX ist dicker, da gehen die originalen nicht.
Aber bau die mal aus, kann sein dass du nur die Schraube wechseln musst die durch die Brücke geht.
Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Yo.

Mach die Lenkerböcke erstmal lose und schraub se wieder fest.

Dann löst Du das Vorderrad und die Gabelklemmen.

Gabelklemmen wieder anziehen, Vorderrad wieder anziehen.

Dann schauste nochmal nach, wie die Lenkerstellung ist.

Gruss

Ungefallen, oder umgefahren worden?

Die XT hält einiges aus.
Wenn sie freihändig geradeaus fährt, ist alles ok.

Andererseits, wenn ne XT nicht gerade aus fährt, liegts sehr wahrscheinlich an nem schief eingebautem Hinterrad, weil die Kettenspanner und die Hinterachse Spiel haben.
Es heisst nicht, wenn rechts und links die selben Zahlen an der markierung stehen, dass das dann gerade ist :7

Moin,

die Maschine stand weit abseits von irgendwelchen Autos, sie kann also nur "umgefallen" sein. Ich habe da so meine Vermutung, der Motorradparkplatz ist direkt neben einer Schule. Bewegt wurde sie 100%ig. Schließe mein Schloss hinten immer so ab, das es auf dem Boden und möglichst nicht auf den Speichen liegt. Als ich wieder kam, lag es quasi auf dem Hinterreifen...


Habe erstmal neue Schrauben für die Lenkeraufnahme gekauft, Lenker ist jetzt erstmal wieder gerade. Wenn das Vorderrad frei in der Lust steht (XT aufrecht), fällt der Lenker nicht zur Seite, ist schonmal ein gutes Zeichen. Wer aber Morgen nochmal den Tipp mit Vorderrad und Gabelklemme testen.

Scheint alles nicht so wild zu sein, da ich aber noch Anfänger bin, war ich natürlich etwas aufgeregt beim Schreiben.
...Als ich eben von der Arbeit kam, hat jemand neben mir beim Fahren die Tür aufgemacht und Müll rausfallen lassen...genau vor meine Karre, dabei auch eine Bierfalsche, die hats sofort zerdeppert und ich bin mit nem Puls von 250 fast aufs Maul gefallen vor Schreck. naja ich geh jetzt pennen. Danke für die Tips.

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