erschließen dieser idiotischen "Antiresonanzbehälteranschlussöffnungen"

Tuning, Optimierung im technischen Bereich. Für Optische Veränderungen haben wir ein entsprechendes Unterforum.
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guest
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meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58

erschließen dieser idiotischen "Antiresonanzbehälteranschlussöffnungen"

Beitrag von guest »

Hallo Gemeinde !
Habe eine 3TB BJ 98

Wo ist das Teil verbaut?
Ist das Teil aus Gummi oder Metall?
Evtl ein Bild?

Mfg Jörg

Aus anderen Forum
"Austausch der *Ansaugstutzen* gegen ältere Typen (das ist zweifelsfrei die beste Lösung, kostet aber ein paar Mark). Oder Verschließen dieser idiotischen "Antiresonanzbehälteranschlussöffnungen" durch speziell anzufertigende (gedrehte) Stopfen. Diese müssen aber möglichst ohne nennenswerte Spalten/Übergänge an der Innenseite der Stutzen passen, sonst gibts unnötige Verluste wegen Verwirbelung (= erhöhter Strömungswiderstand).
Ich denke, man sollte diesen Punkt nicht unterschätzen: schließlich verwenden gute Motortuner wohl nicht bloß aus Langeweile eine großen Aufwand darauf, die Strömungseigenschaften der Ein- und Auslasskanäle zu optimieren, wozu auch die Ansaugstutzen gehören!"

guest
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Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58

verschließen dieser idiotischen Antiresonanzbehälteranschlussöffnungen

Beitrag von guest »

So sollte es heisen !:D

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Henner
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Registriert: Mi 5. Jul 2006, 21:35
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RE: verschließen dieser idiotischen Antiresonanzbehälteranschlussöffnungen

Beitrag von Henner »

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 15-Mar-2007 UM 02:56 Uhr (GMT)[/font][p]Hi Jörg,

diese idiotischen Dinger sitzen zwischen dem bescheuerten Vergaser und dem bekloppten Zylinder auf den verkackten Ansaugstutzen.

Ob das Sinn und Zweck macht, erfährst Du über die Suchfunktion dieses Forums. Meiner Meinung nach bringen diese 0,x kW an Mehrleistung es nicht wirklich.

Grusels,

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]

3TB, Bj. 98 - 28tKm - Erstbesitzer
hinten 6cm höher geschraubt, sonst originalzustand, nur dreckiger ;-)

- Kill your speed, not your camel -
Grüße, Henner

Admin XT600.de und XT-FOREN.DE

Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L

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