Heidenau K60 Scout - 3UW
Verfasst: Sa 18. Apr 2015, 21:00
N'abend
über den K60 wurde hier ja schon viel Positives geschrieben. Ein Bekannter fährt den K60 Scout auf einer KLR600 und ist damit sehr zufrieden.
Dazu zwei Fragen:
1. Lohnt sich der Mehrpreis gegenüber dem normalen K60? (überwiegende Nutzung Strasse, wenig Gelände)
2. Mir noch nicht klar, ob die Unbedenklichkeitsbescheinigung die Größenvorgabe im Schein ausser Kraft setzt.
In einigen Threads steht eindeutig ja, in anderen wird eine Einzelabnahme in Aussicht gestellt.
http://de.reifenwerk-heidenau.com/docum ... 308017.pdf
Der Scout ist nur in 130/80-17 erhältlich. Im Schein ist 120/90-17 vorgegeben. Ausserdem ist er Tubeless, im Schein wird aber ein Schlauch gewünscht.
(Ich würde natürlich einen Schlauch einsetzten, weil so steht's ja oben im Link)
Wird mit dem Scout in 130/80-17 TL eine Einzelabnahme fällig, oder erledigt sich das durch die Unbedenklichkeitsbescheinigung?
-- Anhänge --
Anhang #1 (8706.jpg )
über den K60 wurde hier ja schon viel Positives geschrieben. Ein Bekannter fährt den K60 Scout auf einer KLR600 und ist damit sehr zufrieden.
Dazu zwei Fragen:
1. Lohnt sich der Mehrpreis gegenüber dem normalen K60? (überwiegende Nutzung Strasse, wenig Gelände)
2. Mir noch nicht klar, ob die Unbedenklichkeitsbescheinigung die Größenvorgabe im Schein ausser Kraft setzt.
In einigen Threads steht eindeutig ja, in anderen wird eine Einzelabnahme in Aussicht gestellt.
http://de.reifenwerk-heidenau.com/docum ... 308017.pdf
Der Scout ist nur in 130/80-17 erhältlich. Im Schein ist 120/90-17 vorgegeben. Ausserdem ist er Tubeless, im Schein wird aber ein Schlauch gewünscht.
(Ich würde natürlich einen Schlauch einsetzten, weil so steht's ja oben im Link)
Wird mit dem Scout in 130/80-17 TL eine Einzelabnahme fällig, oder erledigt sich das durch die Unbedenklichkeitsbescheinigung?
-- Anhänge --
Anhang #1 (8706.jpg )