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Re: Reifen mit Zoll Kennzeichnung
Verfasst: Di 12. Mär 2024, 09:35
von motorang
Daniel43f hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 18:59
Der sieht auch gut aus. Gibts den mit M+S Kennzeichnung? Meine 43f hat 153km/h Höchstgeschwindigleit eingetragen, sonst komm ich mit P net durch... Blöde Frage: Wird der TW302 aktuell überhaupt noch produziert? Wie geländetauglich würdet ihr den TW302 im Vergleich zum AX41 sehen? Ist ja beides Bridgestone...
Ich habs nicht so mit den Abkürzungen ...
Links der AX ist ein Battlax "Adventure Cross", mehr "geländig" (steife Karkasse, verstärkte Seitenwände ...), mehr Negativanteil im Profil, hohe Laufleistung.
Rechts der TW ist ein "Trailwing", mehr "straßig", weichere Gummimischung, weniger Negativanteil im Profil, besser bei Nässe als der AX.
Wolf hat sehr ausführliche Berichte über beide Reifen (und viele andere), aber hat eher die größeren/schnelleren Dimensionen getestet. Soweit ich mich erinnere ist da zumindest bei den Trailwings ein großer Unterschied zwischen "unseren" Dimensionen und denen für die großen Reiseenduros.
https://www.bike-on-tour.com/testberich ... radreifen/
Gryße!
Andreas, der motorang
Re: Reifen mit Zoll Kennzeichnung
Verfasst: Mi 20. Mär 2024, 06:51
von Daniel43f
Die Wolf-Videos sind stark. Da schneidet der AX41 in der Kategorie 50/50 auch ganz gut ab. Der isses jetzt auch bei mir geworden wegen der M+S Kennzeichnung. Hat auf jeden Fall im Gelände etwas mehr Biss wie der MFE99, den ich vorher drauf hatte. Nur etwas mehr Profiltiefe würde aus meiner Sicht nicht schaden, der sieht für mich neu schon abgefahren aus
Ende letzten Jahres wurde übrigens in der StVZO Paragraph 36 ein Absatz 11 ergänzt, der klarstellt, dass die M+S Kennzeichnung für Motorräder weiter gilt und damit auch kleinere Speedindizes gefahren werden dürfen. Da gab's zwischenzeitlich wohl Probleme, weil ansonsten inzwischen das Schneeflocken-/Alpinesymbol verpflichtend ist. Falls nochmal wer drüber stolpert
Re: Reifen mit Zoll Kennzeichnung
Verfasst: Mi 20. Mär 2024, 07:02
von Hiha
Daniel43f hat geschrieben: ↑Mi 20. Mär 2024, 06:51
Ende letzten Jahres wurde übrigens in der StVZO Paragraph 36 ein Absatz 11 ergänzt, der klarstellt, dass die M+S Kennzeichnung für Motorräder weiter gilt und damit auch kleinere Speedindizes gefahren werden dürfen. Da gab's zwischenzeitlich wohl Probleme, weil ansonsten inzwischen das Schneeflocken-/Alpinesymbol verpflichtend ist. Falls nochmal wer drüber stolpert
Ah, gut zu wissen. Das ist an mir noch vorbei gegangen.
Gruß
Hans