3AJ und Flöte - von außen sichtbar?

[MJungowski]

Um erstmal eines klarzustellen, mir geht es nicht darum den Auspuff lauter zu kriegen denn entgegen der landläufigen Meinung halte ich es nicht für sonderlich angebracht Mütter mit Kindern derart zu erschrecken dass sie glauben sie würden angegriffen wenn ich vorbeiboller. Ich will den Auspuff also leiser kriegen, nicht lauter - soviel dazu

Jetzt zum Thema: Mein Gerät ist zu laut. Ich weiß, dass zwei kleine Löcher vorhanden sind im Kasten gleich hinter dem Endtopf die ich heute schweißen werde. Aber dennoch habe ich das Gefühl mir würde die Flöte fehlen. Ich habe den original Endtopf drauf und hinten steht kein Rohr raus. Sehe ich das richtig oder müsste die Flöte nicht ein wenig aus dem Endtopf herausstehen? Oder ist die komplett innen verbaut? Woran erkenne ich von außen ob eine Flöte verbaut ist oder nicht?
Wie gesagt, ich will nicht als der Kinderschreck aus Sendling in die Geschichte eingehen und vor alledem will ich nicht irgendwann mitten in der Pampas mein Motorrad stehenlassen müssen aus Unwissenheit.

[darota]

Also, wenns der Originale ist, sollte hinten ein Röhrchen rausgucken. So wie du es beschreibst, ist die Flöte ganz ausgebaut. Möglich zu erkennen ist es , wenn hinten 2 Löcher zu erkennnen sind. Ein großes für die Abgase, ein kleines daneben (M6 mein ich) wo doe Flöte eingeschraubt wird. Möglicherweise ist dies zugeschweißt worden, damits nicht so auffällt.
Oder, es ist ein Sito-Auspuff, der ohne Röhrchen und ohne Gewindebohnrung so normal aussieht. Sieht dem Original sehr ähnlich. Er ist ein wenig lauter, aber nicht übermäßig.
Stell mal ein paar Fotos ein, dann wird einfacher zu sehen.

Gruss [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Gunnar]

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[MJungowski]

Das Problem hat sich mittlerweile ohnehin erledigt, danke für die Hilfe trotzdem. Ich hatte heute den Auspuff ab und musste feststellen, dass A) die Flöte fehlt, B) er schon dutzende Male geschweißt wurde und nichts mehr zu retten ist und C) der Topf innen komplett ausgehölt wurde was wiederum erklärt warum das Motorrad A) so höllisch laut ist, B) beim Gaswegnehmen schießt und C) ab 6500rpm mit Schorchel nicht mehr dreht.

Ergo bin ich jetzt auf der Suche nach einem original 3AJ Auspuff.