DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo allerseits!
Hab hier ein Problem, für das ich eine brauchbare Lösung suche.
Bei neu gekauften, verstärkten original Volvo Querlenkern, ist die Aufnahme für die Gummibuchse, anders als früher und auch sonst nirgends im Aftermarket zu finden, gestuft ausgeführt. Siehe Bilder, da sieht man den Unterschied deutlich.
An sich kein Problem, wenn man normale Silentgummis mit einer äußeren Metallhülse einbaut.
Ich habe aber vor, PU Buchsen zu verwenden.
Was soll ich tun?
Eine extra Hülse einziehen, damit das durchgehend glatt ist?
Oder ist es womöglich egal, da die PU Buchsen ja 2-teilig sind?
Was kann im schlimmsten Fall passieren, wenn ich sie einfach einbaue? Schneller Verschleiß? Wirkt es sich irgendwie auf das Fahrverhalten aus?
Wenn extra Hülse, welchen Durchmesser?
Der Hersteller Strongflex hatte sowas noch nie gesehen und noch keine Empfehlung abgegeben, da die PU Gummis eigentlich ohne zusätzliche Hülse eingezogen werden.
Danke für Tips.

Das ist semioptimal.
Ich würde hier die originalen Buchsen nehmen. Ich würde auch originale Querlenker nehmen.

Das ist schon entschieden.
Es sind ja auch original Volvo Querlenker, aber die "heavy duty" Ausführung.
Das Fahrwerk wird insgesamt etwas straffer, deswegen auch die PU Buchsen, leicht härter als Serie.
Verstärkte Domlagerplatten und härtere Federn, Bilstein B6.
Im Volvo der Freundin sind schon länger die PU Buchsen von powerflex drin, absolut Spitze im Vergleich zur Serie.

Wobei die ja über die ganze Länge von der Achse geführt sind.
Es können Druckstellen entstehen.

Dachte daran, das fehlende "Material" z.B. mit Haftstahl aufzufüllen, zu glätten und zu hoffen, daß das reicht...