DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo ihr Lieben!

Ich bin neu hier und habe mir vor kurzem eine Yamaha XT 600 E (DJ02-Baujahr 2000) gekauft.
Nun ist mir beim Tausch der Bremsbeläge aufgefallen, dass mein Vorgänger sowohl bei der Bremse vorn als auch hinten, ohne Bremsbelagplatten (siehe Nr.16/rotmarkiert Teile in Zeichnung) gefahren ist.
Es fehlen nur die Bremsbelagplatten (Nr.16 in Zeichnung), die Bremsbelaghaltefedern (Nr.17 in Zeichnung) sind noch vorhanden.

Leider sind diese Bremsbelagplatten (Nr.16) bei Yamaha nicht mehr lieferbar. Auch im Internet findet man keine Alternativen.

MEINE FRAGE:

1. Werden die Bremsbelagplatten dringend benötigt, oder kann man diese tatsächlich einfach weglassen?

2. Hat jemand solche Bremsbelagplatten noch rumliegen und würde sie an mich verkaufen?

Viele Dank für eure Antworten & schönen Sonntag

Brauchst nicht zwingend (sollen Geräusche mindern).

Btw.: Ist jemanden schon mal aufgefallen, daß die Bremsbeläge verkehrt herum gezeichnet sind (Reibfläche nach außen)?

Man nennt sie auch Antiquietschbleche.

Kannst bedenkenlos weglassen. Sind bei meiner DJ02 auch nicht mehr verbaut.

Trick 17: wenn die Reibfläche nach außen zeigt kann sie auch nicht verschleißen

Danke für eure Antworten! Wirklich top!!!

Wisst ihr, ob es den Bremssattel hinten irgendwo neu zu kaufen gibt?

Nope, was hat er denn?

lowrider82 hat geschrieben: ↑

So 10. Apr 2022, 16:15

Nope, was hat er denn?

Im Dichtungsbereich des Bremssattels gibt es einige Stellen, wo das Alu ordentlich oxidiert ist.
Die Laufflächen des Kolben im Bremssattel sehen wiederum noch gut aus. Der Kolben hatte allerdings auch schon minimale rostige Einkerbungen. Ich werde den Bremssattel im Ultraschallbad reinigen lassen und dann hoffen, dass die neuen Dichtungen inkl. neuen Kolben dicht sind.
Sollte das nicht der Fall sein, würde ich ungern einen gebrauchten Bremssattel für teuer Geld kaufen, sondern das Geld gleich in einen neuen Bremssattel investieren.

Bezweifle, daß die Korrosionsschäden in den Nuten Probleme machen werden. Ordentlich reinigen ohne Materialabtragung des guten Materials vorausgesetzt (Glasperlenstrahlen). Den Kolben könnte es neu geben.

basti1985 hat geschrieben: ↑

So 10. Apr 2022, 16:54

Sollte das nicht der Fall sein, würde ich ungern einen gebrauchten Bremssattel für teuer Geld kaufen, sondern das Geld gleich in einen neuen Bremssattel investieren.

Wenn es den überhaupt noch als Neuteil gibt.
Laut Info vom Yamaha-Händler wird das Ding (Sattel + Führungsschiene) nicht mehr produziert und ist nur noch als Lagerware erhältlich.
Tip: Vorher mit dem Kreditberater sprechen.

Ich würde mal beim Forumssponsor Motoritz nachfragen.

Maybach