Tank Pulverbeschichtung

[Tor1967]

Hallo Leute!

Ich habe in Hohenwestedt in Schleswig-Holstein (also bei mir in der Nähe) eine Firma entdeckt, die auf Pulverbeschichtungen spezialisiert ist!

H.O.T (Hohenwestedter Oberflächen Technologie) heißt die.

Die Beschichtung meines Tanks soll ca. 120,- €, die des kompletten Rahmens ca. 250,- € kosten.

Sind mit neusten Anlagen ausgerüstet und bieten ne chemische Entlackung (im Preis mit drin) und dieverse Vorbehandlungen an, alles für ein Top Ergebnis.

Ich werde das im Winter mit dem Tank meiner 34l ausprobieren und dann berichten (wohl auch mit Bild).

Mir erscheint der Preis angemessen...
Was habt ihr für Erfahrungen??

Und, Clear White als Nasslack und Clear White als Pulver ist wohl nicht zwingend das Gleiche, oder?

Grüße aus dem Herzen von S-H

Torsten

[Tenere-Traveler]

Hallo Torsten,

ich bin auch neu hier, hab mich gerade meinen erstem Beitrag unter Vorstellungen abgegeben
Zu deiner 34L Herzlichen Glückwunsch - Top!

Zu deinem Beitrag kann ich dir vielleicht weiterhelfen. Bin bekennender Pulverfetischist, so sagt man mir nach

Das mit dem Rahmen ist standard, Preis vielleicht auch noch im Rahmen. Kommt halt auf die Qualität der Pulverschicht an. Wenn sie mit Pulver vorgrundieren ect. dann ist OK.

Ich selber habe OTO in Bad Oldesloe oder Dräger/Heier und Martin in Lübeck als Fachbetriebe für mich entdeckt.

Mit dem Tank bei Dir bin ich mal gespannt, sehe ich eher kritisch. Wird normal halt lackiert. Schon alleine, damit man für die Struktur vorher feinspachteln kann. Also wäre als erstes für deine Pulverbeschichtung eine metallische Top Oberflöche vorraussetzung. Das ist in den seltensten Fällen bei diesen alten Teneres der Fall. Auch unter meinem kam bischen verzinntes(das ist noch OK), aber leider auch feinspachtel zum vorschein. Und dann muss man auch sagen, auch wenn Yamaha schon immer zeitgemäss mit die beste Motorradqualität leistete, sind die Tanks halt auch nicht perfekt. Und chemisch entlacken ist zwar Ok, allerdings kommt man vorm pulvern unbedingt ums strahlen mit glaskugeln oder sand drumrum.
Und dann hast du bei grösseren Flöchen bei Pulver halt den Nachteil, dass du Sie halt nicht so glatt hin bekommst, wie bei lacken. Aber probiers aus.
Ich persönlich würde lackieren beim Tank bevorzugen.

Zu den Lackarten in Pulver kann ich Dir nicht weiter helfen. Mein Betriebe in OD Pulvert alle RAL Farben nach Fächer oder Du bringst das Pulver minimum 3kg selber mit.

Ich hoffe, ich konnte Dir bischen weiter helfen.

Grüsse Timo

Ps: im Anhang einmal, das was ich für 200 Euro (Schwarz, Silber und Blau(erst rot,wie auf Foto geschrieben) gepulvert bekomme und dann meinem 55W Tank , den ich mit Glasperlen selbst gestrahlt habe, um ihn dann zu grundieren und feinzuspachteln.

[Tor1967]

Danke Timo!
Deine Hinweise waren noch mal sehr hilfreich!
Der Untergrund muss bei der Pulverbeschichtung für ein gutes Ergebnis bei einem flächigen Objekt wohl ziemlich gut sein... Bei einem 27 Jahre altem Tank ein schwieriges Unterfangen. Mein Tank scheint auch schon gespachtelt zu sein...

War heute bei nem Lackierer hier vor Ort. Der meinte 250€ inclusive zinnen und Dekos kleben... Erscheint mir etwas teuer, oder?

Gemacht werden muss was, oben auf dem Tank hat sich eine lackblase gebildet, dadrunter stimmt irgendwas nicht, das muss gerichtet werden. Zudem hat der Lack Risse. Besser wird es von alleine sicher nicht...

Das alte Schätzchen soll es schließlich noch lange machen...

Heute das Wetter genutzt und einen kleinen Ausflug gemacht und die alte Dame über die Landstraßen ausgeführt. Wie konnte ich nur darauf 15 Jahre verzichten:-)

Gruß,
Torsten

[Tenere-Traveler]

Hi Torsten,

250 Euro wenn es proffessionell gemacht ist in ner guten Lackiererei mit all den vorarbeiten sprich verzinnen, feinspachteln, grundieren,lackieren und deko ist nicht überteuert. Das ist halt ne Menge arbeit, !wenns gut gemacht wird!
Denke mal beim Profi wirst es nicht billiger als 200 Euro für all die arbeiten bekommen.
Der Tank da oben von meiner VX 800 hat mich einfach nur grundieren und lackieren in VW black deep magic 120 gekostet. Dann sieht man aber auch den Unterschied zu Hinterhoflackierungen.
Frag doch sonst noch mal ne andere Fachlackiererei. Gut sind meistens die vor Ort, die Auch für die grossen Autohäuser als Hauslackiererei arbeiten.
Da kannst nix falsch machen. Einfach mal in son Opel, Bmw, VW, Porsche, MB Zentrum gehen und mal nach dem Hauslackierer fragen. Die können es.

Gruss Timo

[Tenere-Traveler]

Hallo XT-Gemeinde,

habe gerade von meinem Pulverbeschichter erfahren, das es doch eine Möglichkeit gibt, unebene Flächen auszugleichen um sie dann zu pulvern.
Hier stand ja ehemals die Frage im Raum, ob es möglich ist, einen Tank z.B. zu pulvern. Generell ja, aber was ist mit leichten Unebenheiten?
War mir auch neu:

Die Antwort ist "Hitzerbeständiger leitfähiger Pulverspachtel" !

Ich habs selber nun noch nicht ausprobiert, aber auch kleine Unebenheiten am Rahmen kann man so behandeln, natürlich nach dem strahlen! Muss ja nicht gleich ein Tank oder ne Motorhaube sein :+

Also, wer sich da rantraut, der Pulverlackspachtel wird unter anderem von der Firma Rotil vertrieben. Ich werde sicher in nächster Zeit mal Vorarbeiten und auch die Abdeckarbeiten mit hitzebest. Tape selbermachen.

Grüsse Timo