DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

da demnächst eine restaurierung ansteht, brauche ich sämtliche Tips wie man schwarze oder silberne schrauben in einen neuwertigen zustand bekommt möglichst ohne neue zu kaufen. Sieht echt doof aus wenn das moped strahlt und man hier und da rostige schrauben oder ähnliche verbindungen sieht.
gibt es dazu vorschläge ?

Entrosten und neu beschichten lassen wäre eine Idee.
Aber ob das in einer vernuenftigen Relation zu den Kosten steht?

Mesingbürste für Bohrmachine besorgen und damit die Schraubenköpfe säubern.

Tanks kann man innen mit Zitronensäure entrosten, kannst ja mal ausprobieren wie nach sio einer Behandlung die Schrauben und Muttern aussehen.

Rattenspray (schwarzmatt) ist auch nicht so teuer.

Schrauben in einen Karton eindrücken dass nur noch die Köpfe rausschauen und das Ratten Pflegespray drüber, fertig.

Gruß Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

für kleinere teile werde ich einen tumbler benutzen. Mit der messingbürste probier ichs mal.

Ich habe alle sicherheitsrelevanten Schrauben in eine Galvanik geschickt(geht silbern oder golden)Kilopreis ca.2Euro. Alle nicht sehr beanspruchten Schrauben und Muttern habe ich gegen V2A ersetzt.
Die Überlackierung ist meist beim montieren dahin und nach dem pulvern passt die SW nicht mehr.

Mike

Für die Tankentrostung und Beschichtung kann ich nur empfehlen:

http://www.por15.at/html/superstarterkit.php

das kriegst du ganz leicht selber hin und das Starterset reicht für einen Tank.
Die Beschichtung ist elastisch und hält super, du kannst ein damit beschichtetes Blech um 18o Grad verbiegen, ohne das es abblättert.



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