DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin,

fährt zufällig jemand das Teil hier an seiner 3AJ (oder Äquivalent-Teil vom selben Hersteller an anderer Maschine) und kann was darüber sagen (Lichtintensität, Verarbeitung, Haltbarkeit)?

Habe ich an meiner 1VJ montiert, nachdem sich schon auf der Fahrt zum TÜV 2x eines der originalen Leuchtmittel verabschiedet hat (immer das rechte). Das Ding funktioniert plug'n play - hat aber eine etwas andere Optik, da kein dunkles rotes, sondern eher "rauchiges" Lampenglas. Man sieht die einzelnen LEDs deutlich leuchten - hell und eindeutig Bremslicht. Nummernschildbeleuchtung ist integriert.

Verarbeitung ist OK.
Glas ist verklebt und lässt sich nicht einfach auf das originale Glas umrüsten. Das originale Glas ist wahrscheinlich auch zu dunkel für die LEDs.

Die letzten 3.500km kein Ausfall mehr

Die 1VJ und 3AJ haben das gleiche Rücklicht...
Habe leider kein wirklich gutes Foto von hinten - nur ein Ausschnitt - ausgeschaltet...

Cool!

Ich denke, ich werd das mal bestellen. Gibt's auch in Klarglas aber da mein Bock im Wesentlichen aus blau und schwarz besteht, scheint mir das dunkle Rücklichtglas angemessen. Reizvoll finde ich die Chance auf Null Leuchtmittelausfall... Aber wenn man da nicht rankommt, sind nach Garantieablauf über 50 Piepen fällig, falls die eine oder andere LED ausfällt. Hm.

Ist das Rücklicht heller oder gleich hell wie das Original?

Sehe gerade, dass du auch den Arrow fährst. Zufrieden? In Verbindung mit dem Edelstahlkrümmer v. KEDO läuft meine 3AJ damit richtig gut. Könnte einen Hauch bassiger klingen. Werde mir einen Ersatz- DB-Eater besorgen und den musikalisch abstimmen...

Ich würde sagen, dass die LEDs gleich hell sind, haben halt ein etwas anderes Leuchtbild. Kann morgen mal ein Foto machen.

Den Arrows-Sound mag ich - fahre ihn mit einem Edelstahlkrümmer von Leiro - Material, Innendurchmesser (absolut max.), Materialstärke, Schweißqualität und Passgenauigkeit absolut TOP.
Nur die Krümmerführung ist etwas höher als original.

Hier in AUT ist der Arrows PD absolut nicht TÜV-konform - zumindest bei der TT600E.
Null Chance ...

Maybach

Das Ding hat in D eine ABE - und ist nicht wirklich laut, wenn die Dämmwolle noch vollständig ist...

Maybach hat geschrieben:Hier in AUT ist der Arrows PD absolut nicht TÜV-konform - zumindest bei der TT600E.
Null Chance ...

Theoretisch könntest du dir doch den deutschen Arrow mit ABE kaufen und den müsste euer TÜV im Sinne des gleichgeltenden EU-Rechts eigentlich anerkennen.

Aber ich bin da nicht ganz so firm, ist nur eine Inspiration, der Sache mal nachzugehen...

Morgen. Änderung.

XTsucher hat geschrieben:Morgen. Änderung.

Äh, was könnte damit gemeint sein? (neugierig)