Hallo
vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Ich habe mir eine gebrauchte Yamaha TT600 gekauft.
Weitere Angaben welches Modell und welcher Motor es ist,
konnte mir der Verkäufer nicht sagen.
Die Fahrzeug Daten sind: Typ 59X
Fahrzeug Nr. JYA3SWT07MA002104 EZ 03.05.1991
Es waren mal 13Kw bei 5200 U. eingetragen, jetzt sind eingetragen
34Kw bei 6500 U.
Meine Frage an Sie ist welches Modell ist es und welcher Motor ist drin ?
Welche Teile passen von der XT600 ?
Ich suche eine Tank dafür. Hat jemand einen anzubieten.
Gruß Dirk
Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
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RE: Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
Hi,
na, du sagst es doch: Ist die 59X. Rattenscharfes Mopped! Herzlichen Glückwunsch! Müsste sogar eine beschichtete Laufbüchse haben. 6Volt-Anlage grösster Nachteil, liesse sich aber mit Aufwand bessern. Die CDI der alten TTs funzt auch auf 12 Volt und umgekehrt. Kürzerer 1-Gang als XT-Modelle. Leichter Rahmen. K. Ruckdämpfer, egal. Motorteile alles kompatibel von 34L - 2KF und das meiste von anderen Modellen bis zuletzt. Kurbelwellen, E-Modelle nicht. Lass erstmal was kaputtgehen...
Halt die bloss in Ehren!
Gruss
wolfgang@xtmania.de
http://www.xtmania.de
na, du sagst es doch: Ist die 59X. Rattenscharfes Mopped! Herzlichen Glückwunsch! Müsste sogar eine beschichtete Laufbüchse haben. 6Volt-Anlage grösster Nachteil, liesse sich aber mit Aufwand bessern. Die CDI der alten TTs funzt auch auf 12 Volt und umgekehrt. Kürzerer 1-Gang als XT-Modelle. Leichter Rahmen. K. Ruckdämpfer, egal. Motorteile alles kompatibel von 34L - 2KF und das meiste von anderen Modellen bis zuletzt. Kurbelwellen, E-Modelle nicht. Lass erstmal was kaputtgehen...
Halt die bloss in Ehren!
Gruss
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RE: Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
Danke für die Auskunft. Ich werde die Woche mal Fotos von der TT machen.
Ich glaube aber es ist ein anderer Motor drin. Da mein Motorgehäuse grau ist und der Zylinder mal lackiert worden ist.
Ich mach mich mal anhand der vielen TT und XT Seiten schlauer.
Fortsetzung folgt.
Ich glaube aber es ist ein anderer Motor drin. Da mein Motorgehäuse grau ist und der Zylinder mal lackiert worden ist.
Ich mach mich mal anhand der vielen TT und XT Seiten schlauer.
Fortsetzung folgt.
RE: Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
"Anderer" Motor kann nur marginal sein. Kann dann aber sein, dass je nach Primär-/Sekundärübersetzung deine Gesamtübersetzung völlig durcheinander ist. Je nach Einsatzzweck musst du mal schauen, wie das passt und ggf. Endübersetzung anpassen.
Die Idee erstmal in Ruhe xt600.de zu blättern ist gut - da kommen manche garnicht drauf...
Gruss
wolfgang@xtmania.de (der sich jetzt wegduckt..)
http://www.xtmania.de
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Gruss
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Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
Hoi Ihrs!
Jepp, Bester Ratschlag seit langem, erstmal die die XT600.de Seiten durchstöbern, Fakten entdecken und schon sind die meisten Fragen beantwortet.
Am Motor sollte eigentlich nix nachlackiert sein, bei der genannten TT. Ähnlich wie bei 2KF und 3AJ gab es auch bei der 59X je nach Auslieferungsland ab '88 den silbernen Rumpf. Jedoch hat sich da noch nicht, falls er je hat, der Getriebausgang geändert, sprich, er blieb grobverzahnt.
Motorenteile sind weitestgehend kompatibel, wie schon genannt, Details kannst Du Dir aber nach einer Weile sehr gut selber zusammenreimen.
Jedoch passt kein 'Karosserieteil der XT- Modelle einfach mal an die TT.
Wenn Du einen Tank suchst, kannst Du nur einen für die 'Ur- TT' nehmen.
Gruss
hombacher
RE: Welcher Typ und Motor TT600 Bj. 91
Hi,
dem vom Hombacher u. Zaphod gesagten gibt's nicht viel hinzuzufügen.
Bei den letzten 59X waren die Motoren wohl in diesem silber/anthrazit lackiert. Hatte letzte Woche im Schwarzwald die Gelegenheit mir noch eine NEUE 59X anzuschauen.
Wenn du Fotos gemacht hast, kannst du mir sie ja schicken, dann schicke ich dir die Bilder der Neumaschine u. wenn du willst von meiner 59X.
Der Orig.-Tank müsste noch aufzutreiben sein, aber du kannst davon ausgehen, dass es nur noch gebrauchte vergilbte gibt.
Gruß
Ralph (mit 59X u. 43F SuMo)
dem vom Hombacher u. Zaphod gesagten gibt's nicht viel hinzuzufügen.
Bei den letzten 59X waren die Motoren wohl in diesem silber/anthrazit lackiert. Hatte letzte Woche im Schwarzwald die Gelegenheit mir noch eine NEUE 59X anzuschauen.
Wenn du Fotos gemacht hast, kannst du mir sie ja schicken, dann schicke ich dir die Bilder der Neumaschine u. wenn du willst von meiner 59X.
Der Orig.-Tank müsste noch aufzutreiben sein, aber du kannst davon ausgehen, dass es nur noch gebrauchte vergilbte gibt.
Gruß
Ralph (mit 59X u. 43F SuMo)