Der E10 Ökosprit kommt 2011

[Henner]

Und weils grad so passend ist.

[link:www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,151 ... 0.html|Die Mär vom Prima-Klima-Sprit] auf SPON

[TheDriver]

So und hier der Anti E10 song...

http://www.youtube.com/watch?v=rHbMp1AWW_g

mal was anderes irgendwie witzig....

[mecki61]

Also ich habe das E10 jetzt bei meiner 3AJ Baujahr 1991 ausprobiert.

Hatte den Tank bis auf etwa 4l leer und hab für die 1.Probefahrt mal 7l E10 nachgetankt.

Bin 30km gefahren..da wurde sie mal gerade warm....Gestern war dann Zeit für ne ausführliche Tour.
Angesprungen ist sie super und lief mit Choke auch prima. Aber als der Choke dann drin war, lief sie nicht wirklich rund...Dachte mir erst nichts dabei.....Sie war ja noch nicht richtig warm.
Als dass nach gut 60 km aber immer noch nicht besser wurde, bin ich an die nächste Tankstelle und habe den Tank mit 16,5l Super E5, also Super Plus aufgefüllt. Das normale Super gibt es eigentlich nicht mehr. Egal was auf der Säule steht, es kommt alles aus dem gleichen Tank Super Plus.
Und siehe da....sie lief wieder ganz normal. Fazit: Ich teste das auf gar keinen Fall mehr, lieber fahre ich weniger.

Übrigens was soll diese komische Freigabe ab 1990 von Yamaha??? Die 3 AJs haben ab 1989 alle den gleichen Motor drin, wieso wäre also die ab 1990 E10 tauglich, die aus 1989 nicht????

[Henner]

Es wurden u.a. das Membran im Vergaser geändert, evlt haben sich auch dieverse Kunststoffteile in der Zusammensetzung geändert.

Aber irgendwas müssen die ja erzählen...

Beispiel VW: Anruf bei denen: Ja, ihr Passat ist E10 tauglich. ABER:
Wir garantieren das nur 2 Jahre...

[Henner]

Mogelpackung: ADAC untersuchte Bioethanol-Anteil bei E10, E5 und Super Plus

Der ADAC hat sich 29 Proben von zehn verschiedenen Tankstellen vorgenommen, um den Bioethanol-Anteil in den Kraftstoffsorten zu überprüfen.

Das Ergebnis ist ernüchternd. Keine der Proben des Kraftstoffs E10 hatte einen Anteil von zehn Prozent Bioethanol aufzuweisen.

Noch schlimmer sah es bei den E5-Kraftstoffsorten Super und Super Plus aus. Dort ging der Anteil von Bioethanol in Richtung Null. Laut Vermutungen des ADAC mischen hier die Mineralölkonzerne gar kein Bioethanol mehr bei.

Quelle: Adac

[Henner]

Und selbst Al Gore hat es eingesehen, daß das Zeugs nichts taugt. Warum müssen die deutschen Politiker das Rad zweimal neu erfinden ?

Quelle: [link:www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,749482,00.html|Spiegel Online]

[Henner]

Selbst die Polizei in Schleswig Holstein verbietet E10 in ihren Dienstwagen... Ein Schelm, wer dabei jetzt was böses denkt

http://www.welt.de/wirtschaft/article12 ... anken.html

[Henner]

Und jetzt kommts raus. Alles Volksverarsche !

Quelle: http://www.green-motors.de/autonews/110322385

Offiziell: E10-Sprit erzeugt mehr Kohlendioxid als altes Benzin
22.03.2011 - 03:09

Geahnt und „gewusst“ hatten es wohl schon alle, nun aber haben Forscher anhand einer neuen Analyse wohl eindeutig bestätigt, dass E10 nicht weniger, sondern eben mehr CO2 emittiert!

Tatsächlich haben Forscher nun ganz offiziell nachweisen können, dass E10 mehr Kohlendioxid produziert als das alte E5-Benzin. Aussagen der Regierung über die angeblich bessere Umweltverträglichkeit vom neuen Bio-Sprit sind somit widerlegt, zumal Mehrverbrauch und Motorenprobleme bei einigen zumeist älteren Benzinern längst bekannt waren.

Nun jedenfalls konnten Forscher auch das Bio-Image des im Februar eingeführten Super E10 zerstören, die CO2-Bilanz ist keineswegs positiv. Uwe Krengel (Fraunhofer Institut) erklärte just auf auto.de: „E10-Benzin weist eine schlechtere Kohlendioxid-Bilanz (CO2) als herkömmliches Super-Benzin (E5) auf“!

Die (Negativ)Erkenntnis brachte eine neue Analyse zutage, bei welcher sogenannte CO2-Pfade untersucht werden. Der Grund für das Mehr an Emissionen beim neuen E10 dürfte in der aufwendigeren Produktion des angeblichen Bio-Sprits liegen, so ganz klar scheint das aber noch nicht zu sein...

[Steffen]

hat denn nch jemand einen echten E10-Erafhrungsbericht in seiner XT?

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[Henner]

Mecki hatte doch dazu was geschrieben, in der 3AJ. Gelaufen wie ein Sack Nüsse.
Wahrscheinlich kann keiner weiter dazu was schreiben, da viele zu viel Angst haben um Ihren Motor (mich eingeschlossen).

ARAL und SHELL führen ja das E5 wieder ein, nachdem sie gemerkt haben, daß E10 keiner will. Hoffentlich kapieren die ###### in Berlin das auch irgendwann mal.