DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen.

Ich habe nun eine 87er XT600 gekauft.

Da die XT 3 Jahr gestanden hat muss ich die erstmal wieder zum Leben erwecken.

Nun meine Frage:
Ist es besser sofort vor irgentwelchen Versuchen einen Ölwchsel zu machen, oder ist es besser die Kiste erstmal zum laufen zu bringen, und dann wenn Sie warm ist den Ölwechsel zu machen?

Was nehmt Ihr für ein Öl? Wie angeegben das 20W40 oder ein Vollsynthetisches Öl ?

Vielen Dank im Vorraus

Gruß Tobias

raus mit der brühe!
....übrigens auch mit dem sprit - sollte da noch was drin sein. der brennt nimma richtig nach 3 jahren standzeit. auch aus der schwimmerkammer ablassen! lufi säubern/wechseln, neue kerze, etc....
dann billiges bauhausöl rein zum spülen. 2 neue ölfilter kaufen (kosten wenige euros). sollte die karre dann anspringen, gut warmlaufen lassen und nochmal öl und filter wechseln.
dann reicht mineralisches motorradöl. synthetisches würde ich nicht unbedingt in den xt-motor kippen (lohnt nicht).

wenn die karre net anspringt, gaser reinigen (lassen).

gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
ICQ: 98025809

GLÜCKWUNSCH ZUM KAUF EINER XT
gruß der joerch

servus...
Gratulation, bei dem Preis hast du nix falsch machen können.

Wenn was nicht klappt, frag lieber nach.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Sie lebt!!!!

So, ich habe Öl+Ölfilter gewechselt, den Vergaser+ Lufi
gereinigt,batterie geladen.
Dann noch ventile eingesetellt und neuen Sprit rein.

Nach dem 3ten Kick lief sie dann!

Ich bin erst mal erleichtert. Kein Motorrasseln oder ähnliches.

Habt ihr einen Tip zum ankicken? Da die XT für meine Freundin
ist, bin ich der Meinung dass die sehr schwer anzukicken ist.
Erschwerden kommt hinzu, dass nur ein Seitenständer montiert ist,
und die XT bei jedem kicken in die Federn eintaucht.

Gruß Tobias

Entweder legst Dir ne kräftige Frau zu, oder aber: http://www.xt-foren.de/cgi-bin/dcforum/ ... CForumID32

Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]

- XT600, die schönste Art Benzin zu vernichten !
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

Bei gut eingestellter Dekoautomatik, solltest du denn Kolben auf OT bringen und dann ganz vorsichtig über diesen ganz schweren Punkt hinweg drücken. Sowie er dadrüber weg ist Kickstarter hochkommen lassen und mit Schwung runter treten.

Mehr Technik als Kraft, meine Frau hat es trotzdem nie gepackt. Die ist schon an einer 250er gescheiter

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Profil]

Ja ich habe da nen brauchbaren Tipp für euch !

Erstmal grundsätzlich:
Wenn du den Kickstarter langsam runterbewegst hörst du irgendwann ein charakteristisches "Klack".
Zu diesem Zeitpunkt ist die automatische Dekompression aktiv.
Muss man jetzt nicht groß erklären, bedeutet aber nur das die Kiste dann sehr leicht zu kicken ist.
Wenn du den Kickstarter nach ertönen dieses "Klack´s" wieder behutsam nach oben kommen lässt kannst du nun voll durchtreten und brauchst nicht soviel Kraft

Wenn die XT kalt ist dann:

1.Ziehe ich den Choke(logisch oder ? )

2.Bewege ich den Kickstarter zweimal langsam voll bis zum
Anschlag durch damit Sprit in den Verbrennungsraum gelangt.

3.Dann bis zum beschriebenen "Klack", wieder behutsam den Kicker
in Ausgangsstellung bringen und dann voll durch.

4.Der Gasgriff bleibt hier unberührt.


-Sollte sie hier nicht anspringen Vorgang wiederholen bis auf
Punkt 2.
-ggf. beim kicken etwas Gas geben d.h. den Gassgriff leicht
abwinkeln und in dieser Stellung halten.

Wenn die XT warm ist:

-Bleibt der Choke halt drinnen.


Noch zwei Tipps: Wenn sie nicht kommt übt euch in Geduld
Und ich empfehle euch einen Öltemperaturmesser
zu kaufen. (Louis ca. 20 Euro)


Viel Spaß beim kicken und fahren.

Maddin
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Keine Fahrt ohne Draht!

hi,
plörre raus, neues öl rein.
also ich hatte normales 4t öl von der tanke verwendet und keinerlei probs gehabt.
sprit, alle filter ebenfalls raus.
bevor den motor laufen lässt würde ich die z.kerze rausschrauben und mal 2-3 tropfen motoröl in den brennraum geben und dann den motor langsam drehen (wenn der schön länger nicht bewegt wurde).
gruß mad

Hallo!

Meine Freundin ist stark genug!
Das klappt mit dem ankicken! ich wollte mir nach Möglichkeit nämlich keine stärkere Freundin besorgen

Nächste Woche gehts dann zum TÜV. Zum Glück gibts die Vollabnahme
nur noch bei Mopets, die länger als 7 Jahr abgemeldet waren.

Gruß Tobias