DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

hätte da mal ein Anliegen! Ist es sinnvoll eine Art Reinigung des "Verbrennungssystemes" durchzuführen? Ich meine so Vergaser, Verbrennungskammer, Zündkerzenelektroden oder so mit einer Art Wunderwaffe im Sprit?

Gibt es da einen Benzinzusatz oder hilft es Super oder SuperPlus zu tanken? Oder ist alles sinnlos und bringt NIX?

Vielen Dank für eure Hilfe
MfG Marco

Hallo,

soweit ich weis bringt das nichts. Superbenzin eh nur für hochkomprimierte Motoren - also nicht XT. Ein Kumpel hat sich mit irgendeinem Oktanverstärker-Benzinzusatz auf der Viagra äh- Virago ziemlich den Vergaser verklebt.

Vergaser werden mit Preßluft und Ultraschall gereinigt - da wissen die Anderen wahrscheinlich mehr.

So long,
Wolfgang

Super oder Superplus bring dir gar nix, außer dass du weniger Leistung kriegst. Mit V-Power und so hab ich keine Erfahrungen, aber ich denke mir mal du kannst dir die Kohle sparen, wenn du ab und zu mal bei warmem Motor ordentlich aufdrehst, anstatt nur zum Bäcker und zurück zu fahren. Hast du denn Probleme mit der Leistung?

Nein, Probleme mit der Leitung hab ich nicht! Hat mich aber mal interessiert!

Ich tanke oft bei Billig-Tanken und bin vielleicht ein bisschen überängstlich!

wie schon gesagt ist der brennwert bei super und ff. niedriger als bei normal ...
2. bei porsche haben die frueher (ob sie das jetzt noch machen weiss ich nicht) zum brennraum saeubern ... bei hoher drehzahl und warmen motor bremsfluesigkeit fein direkt in den vergaseransaug gespritzt ...
wenn der motor das ueberlebt hat ... waren die brennkammern zumindes sauber

bei einem xt-motoerchen hab ich meine bedenken

Bei einem unabhängigen Sprit Qualitätstest in Österreich zwischen billigen Tanken und Markentankstellen war absolut kein Unterschied in der Spritqualität festzustellen. Das haben zumindest Labortests ergeben.

So long,
Wolfgang
derderauchgernbilligtankt

Danke Danke,

du nimmst mir meine unbegründeten (wie ich jetzt sehe) Zweifel!

Weiterhin gute Fahrt!

Ich danke euch für eure Tipps!

Ich werde mir dieses Hirngespinnst also aus dem Kopf schlagen!

MfG

Hi Hertschi,

gut gemeint, aber knapp daneben! Brennwert ist bei hochoktanikem Sprit nicht schlechter, siehe auch dieses Shell-dingsda... . NORMAL entflammt lediglich leichter, das ist alles. Hat nix mit dem Brennwert oder dem massgebenden "unterem Heizwert" zu tun!


Gruss

Ich habe im September den Vergaser Reiniger von Liqui Molli eingefüllt. Auch wenn ich selber eigentlich nicht daran glaubte, aber die 43 F lief danach um einiges besser (Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit 160). Und ich hab in dieser Zeit sonst definitiv nichts verändert.

Gruß
Ingo