DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo erstmal.
Wie im Titel zu lesen habe ich 2 Mopeds zur Auswahl. XT 600E
Beide sind laut Fotos in einem guten Zustand und die mit den wenigen Km ist um 100¤ günstiger.
Welche von den beiden favorisiert ihr.
11.000km sind in 12 Jahren doch sehr wenig. Ist anzunehmen das die mit mehr Km besser gewartet ist?
Problem ist die 2 stehen beide am #### der Welt und noch dazu in entgegengesetzte Richtung von mir.
Ich habe eigentlich nicht vor beide anzusehen, sondern möchte zum ansehen gleich meinen Anhänger mitnehmen und das Moped draufpacken.

Also Wartung hin oder her ich würde 12000km aufjedenfall 42000km vorziehen, grundsätzlich is 42000 eben doch fast vier mal so viel das kann man auch durch gute Wartung nicht Wett machen. Aber aus den angaben kann man sich wenig nehmen Bilder Links zu den Anzeigen? und anschauen vor Ort is eh Pflicht am besten jemand mitnehem allein ist man meist gleich Verliebt

###allein ist man meist gleich Verliebt
stimmt leider...


Nach Möglichkeit beide anschauen.
Dies geht aber vermutlich nicht so einfach, wenn die beide in verschiedener Richtung und weit weg von dir stehn.
Generell würde ich zu der 11tkm tendieren

Meine Überlegung: 11.000Km in 12 Jahren sind ja nicht mal 1000Km im Jahr.
Der Verkäufer sagt sie ist in gutem Zustand, hat aber keine Ahnung wie sie gefahren wurde, weil er sie selber erst seit
Herbst hat.
1000Km fahr ich an einem Wochenende wenns mal ein bisschen weiter weg geht.

Bei der anderen ist die Sachlage so, dass der Verkäufer die XT seit 5 Jahren hat und laut Ausage ca. 4.000Km/Jahr gefahren ist. Im Herbst in die Garage und im Mai wieder raus.

Drin stecken kann man nie da hilft nur anschauen, aber 12000km ist nunmal nur ein viertel der anderen. Auch wenn die nich viel gefahren ist, wird se eben behutsam warmgefahren und weiter gehts, nach meinem logischen denken hat der Motor mit 42000km aufjedenfall mehr verschleiß.
Wie gesagt Anschauen schreiben kann man viel nehm jemanden mit der sich gut auskennt, und entscheide vor Ort wenn sie nichts ist Beiß dir in #### und dreh wieder um is schwer aber möglich du must nicht kaufen.

Kannst dich auch noch bissel durch die Suche hier Wühlen, ich erinnere mich schonmal gelesen zu haben das jemand auch eine hatte die die letzten 9 Jahre nur in der ecke stand mit 5000km und er hat sie gekauft und die läuft heute noch also muss nicht heißen das die dann Tot ist. Kommt eben drauf an wo sie stand Feuchter keller oder Trockene scheune ... Anschauen Klärt alles.

Noch was zum überlegen bei einer die lange stand kommt vielleicht mal hier und da ne Dichtung durchs lange stehen aber grobe sachen wie Zylinder Nockenwelle etc. eher nicht weil wenig km, bei einer mit 42000 hast du mit den Dichtungen vielleicht keinen ärger weil Regelmäßig gefahren aber, mit Pech kannst du aber gleich größer einsteigen Mittelmäßige Motor Überholung etc weist ja nie wie die Vorgänger so gefahren sind...

Ansehen und nach glaubhaften Indizien für die 11 000 km fahnden. Bzw. umgekehrt nach Indizien suchen die eine höhere Laufleistung nachweisen.
Z.B. Bremscheiben die schon gewechselt wurden , Fussrasten oder Lenkergummis. Alter der Reifen ,Kettensatz usw.
Wenn Du die 11 tausend glauben kannst , würde ich auch zu dieser Maschine tendieren.

Ich habe im Herbst eine 660 er gekauft die 18 Jahre alt ist und der ich ihre 8000 km geglaubt habe. Habe es nicht im geringsten bereut !

Sowas mein ich wenn der Kilometerstand stimmt gibt es keien grund eine zu kaufen die viermal soviel weg hat fürs gleiche Geld.