DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo

Da ich nun festgestellt habe das ich doch recht en Neuling bin aber keiner bleiben will, einen schraubwütigen Bruder hab, der KFZMechatroniker gelernt hat und sich mehr über mein altes Motorrad freut als ich obwohl meine Freude schon gross ist. Nun kam die Frage auf ich soll mir ein Reperaturbuch zulegen.
Den Thread im Forum mit Fachliteratur habe ich gesehen jedoch kein "spezielles " Buch für die 2 KF.

Könnt ihr mir da bisschen unter die Arme greifen.

Was sind die Unterschiede bei den ganzen XT's oder sind das nur Kleinigkeiten welche XT kommt der KF am nächsten?

XT 600 2KF (K für Kickstarter)
XT 600 E (E für Estarter)
und was es da noch so alles gibt

Was ich auch noch irgendwo im Netz aufgeschnapt hab ist das das 89 Modell noch mit eines der letzten war mit 33kw die neueren wurden gedrosselt und leiser gemacht.


Bücher die ich gefunden hab aber ned so recht weis ob die mir mit meiner 2kf wirklich helfen.

http://www.amazon.de/dp/0892875461?tag= ... uecher.htm

und
http://www.amazon.de/Yamaha-600-T%C3%A9 ... y_eb_img_b

und
https://biketeile-service.de/product_in ... amaha.html


Wie alles am Anfang erst mal vor lauter Bäumen kein Wald in Sicht.
Aber das soll sich bald ändern. Kettensäge läuft...

Grüssle HansMaxus

Lektüre im Netz: www.xt600.de und www.rallye-tenere.net
Da findest Du alle Unterschiede.

Und K steht bei der 2KF nicht für Kicker x(

Der Clyer ist sehr empfehlenswert (habe ihn zwar selbst nicht) aber im Endeffekt brauchst Du eh nur Anzugsmomente und ein paar Tipps. Und im Prinzip sind alle XTs und Teneres gleich. Also egal was für ein Buch.

Nicht Für Kickstarter sondern? ;9

Ok dann wühl ich mich mal durch danke

der Clymer ist wesentlich ausführlicher als das Bücheli-Reparaturbuch bei etwa gleichem Preis. Ist aber in englisch, was bei dem Fotos wohl egal ist. Aber mehr und aussagekräftigere Fotos sprechen für den Clymer.

...nur Anzugsmomente und Tipps...

guter Witz, Henner

Gruß
Johannes

Hallo hab da auch mal eine Frage, besitze eine Yamaha Xt 600e baujahr 1995 typ 3uw. Möchte sie gerne entdrosseln habe festgestellt das auf dem Ansaugstutzen 20kW eingraviert ist doch im Schein 25 kW eingetragen ist, wie kann dies zustande kommen? Könnt ihr mir auch weiterhelfen wie ich vorgehen muss zum entdrosseln, normal doch nur ansaugstutzen tauschen und eintragen lassen? bitte um kurze rückmeldung.
Achtet nicht auf die Schreibweise hab das jetzt schnell in der mittagspause.per handy getippt. Vielen dank

Hallo,

zwar schon oft hier beschrieben und geschrieben?!

XT600 2KF = Werksauslieferung mit offener Leistung
XT600 2NF = Werksauslieferung mit gedrosselter Leistung

Und es gab sie nie mit E-Starter.

Grüße
Antek