Seite 1 von 1
kaltschweißen?
Verfasst: Sa 22. Apr 2006, 19:13
von Endurohexe
hallo zusammen!
beim check meiner karre heute ist mir aufgefallen, dass ich am endtopf ein kleines (ca. zwei mm) loch im selbigen habe...
kann man das irgendwie "kalt" schweißen? gibt doch da so tolle zwei-komponenten kaltmetallirgendwasdingensbums.... hat da jemand erfahrung? ist das für die temperaturen geeignet? am endtopf ist es ja nun nicht mehr SO heiß.....
danke schon mal und gruss,
jenny
RE: kaltschweißen?
Verfasst: Sa 22. Apr 2006, 21:43
von mw
Hi,
ich hab an meiner DR sogar die Krümmerstehbolzen mit Kaltmetal (Hylomet) in den Zylinderkopf ge"klebt".
Hält problemlos die Temperaturen am Auslass aus.
Ciao,Marcus
RE: kaltschweißen?
Verfasst: Do 27. Apr 2006, 09:16
von guest
Hab mit dem Zeug auch schon den Kessel von einer (Spielzeug-)Dampfmaschine repariert, hat gehalten...
Könnte dir das aber auch richtig schweißen, aber du wohnst ja glaub ich doch etwas weiter weg
---------------------------------------------------
StephanXT600
RE: kaltschweißen?
Verfasst: Do 27. Apr 2006, 18:39
von holgicruembreg
Hi Jenny,
Dieses "Kaltdingensbums" ist wohl eher für unterwegs
gedacht.
Du wirst uns nicht im Ernst erzählen wollen,das es in
deiner Ecke niemanden gibt,der ein Schutzgasschweißgerät
besitzt,oder?
Damit einen schönen "Flicken" draufgeschweißt,wäre eine
dauerhafte Sache und wird Dich wahrscheinlich genau so
teuer kommen wie eine Tüte "Kaltdingensbums";-)
Gruß Holger
RE: kaltschweißen?
Verfasst: Do 27. Apr 2006, 20:54
von Likedeeler
...hi Jenny,
"Kalten Schweiß" kannst Du einem schon auf die Stirn bringen wenn Du mit Deinem "Dampfroß" loslegst, aber Hylomat etc. hab´ich glaub´ich schon in unsere Garage gesichtet...kannst ja mal rum kommen.... und suchen helfen, grins...
...bis gleich [link:
www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|Theo]
[/font][/span][font face="Calligraph421BT" size="2"]1996er XT600E 3UX >99 TKM[/font]
"never change a running System"