3te 2KF

[christian78]

Ja die Taschen fand ich drüher immer schick. Habe den Gepäckträger dran mit der Kunststoffwerkzeugbox und neuer Tasche fürs Werkzeug.

[2KFan]

Moin!

Mal eine Frage in die Runde… habe die Gabel bei dieser XT überholt und hatte sie dank KS Tools 27er Sechskant komplett zerlegen können. Frisches Öl und neue Simmeringe/Staubkappen gab es dabei selbstredend auch.
Federlänge war laut WHB noch in Ordnung, also habe ich alles wieder zusammengebaut.

Nachdem ich gestern meine frisch bezogenen Räder verbaut habe, dachte ich erst die Arbeit war für die Katz…

Ist es normal, dass ohne Luftunterstützung die Gabel so weit einsackt? Also den Ölstand habe ich gemessen der passte…

Oder kann es doch einfach sein, dass die originalen Federn aufgrund des Alters etwas schwach auch der Brust sind… habe mich jetzt doch geärgert keine progressiven Federn verbaut zu haben.

Mit ein bisschen Luft 0,8 Bar auf beiden Seiten sieht es zumindest einigermaßen aus… aber keine Ahnung, ob das so seine Richtigkeit hat. Bei meiner anderen XT wurde die Gabel von einer Werkstatt überholt und Progress Federn verbaut. Da sackt auch ohne Luft nix ein…

[christian78]

Die originalen Federn sind recht weich.
Wenn mich meine Erinnerung nicht trübt, sind das oiginal die lange Feder, Abstandshalter und ne kurze Feder?
Das ist schon ein paar Tage her, als ich da dran war.
Ich fahre die Gabel mit 0 bar, ich wiege aber auch recht wenig.
Ich hab mal ne Zeit lang 0,3 - 0,5 bar gefahren. Habe nur ca 60kg.
Hatte mal Wilbers drin, die waren mir zu hart.

Im Gelände will man ja auch einen Negativfederweg => dann sackt sie dieses Stück auch ein.
Und das Stück ist meiner Erfahrung nach größer, als bei ner 3tb.
Das mit dem Luftdruck zum Abstimmen ist nicht doof - sofern sie den Druck noch hält.