Öltemperatur

[Wiedereinsteiger]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 13-Mai-2006 UM 16:30 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo,
ich habe seit kurzem eine XT 600 E Bj 2000. Der Öltemperatur-Direktmesser zeigt mir bis zu 90 °C an. Wie heiß darf das Öl werden ?

Zusatz: Hat schonm mal jemand einen Ölküler nachgerüstet ?

[INGO]

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[link:www.Rallye-Tenere.net|www.Rallye-Tenere.net]

Die 90 Grad sind ganz normale Betriebstemperatur- sogar eher noch niedrig.
Da die "Normal XT" keinen Ölkühler besitzt, kann die Temperatur bis 130 Grag ansteigen- meist liegt sie an warmen Tagen und längeren Einsätzen bei knapp über 110 Grad.

Ab 140 Grad muss man dann schon darauf achten!
Kommt aber selten vor.

Gruß ingo@xt600.de
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[guest]

noch zur Ergänzung: erst ab ca. 80 Grad Öltemperatur ist der Motor voll belastbar, also vorher Drehzahlen über 4000upm vermeiden.

Gruß

hans W.

[Wiedereinsteiger]

Hallo, kennst du jemanden, der schon mal einen Ölkühler nachgerüstet hat ?

[guest]

kenn persönlich niemanden, aber unter srx6.de/Technik findest du drei Anleitungen zum Umbau, zwar für die SRX, aber ist ja grundsätzlich der gleiche Motor und dürfte auch für die XT brauchbar sein.

Gruß

Hans W.

[Tom_s]

Ich hab bei meiner Touren-XT 550 einen Ölkühler nachgerüstet.
Für längere Vollast eine sinnvolle Anschaffung. Am Schrottplatz findest Du, wenn Du Glück hast, einen Kühler von ner Ente (2CV), der ist prädistiniert dafür. Der sitzt bei mir links neben und vor dem Zylinder. Dazu ein Ölthermostat und die Sache ist perfekt. Für OffRoad-Einsätze würde ich evtl. noch eine geschütztere Stelle suchen oder nen Sturzbügel spendieren, damit Dir die Suppe nicht aufm Feld ausläuft. Solche Touren mach ich mit meiner Orginalzustand-XT.

[Wiedereinsteiger]

Danke für die tollen Tips. Ich bin jetzt schon am planen.

[mrbase]

ich habe mir einen schönen schmalen alu-ölkühler verbaut.
meine kam sonst immer auf temperaturen von 110-120°C. mit dem kühler stehen bei ruhiger bis zügiger fahrweise noch 100°C am thermometer.
der ölkühler läuft aber bei mir in verbindung mit thermostat.

schau mal bei kedo.de, dort gibts die. wenn du den katalog von denen nicht hast, dann lass ihn dir kostenlos senden. der kedo-katalog ist schon so gut wie pflicht-lektüre für die yamaha-eintöpfe.

[Tom_s]

Also ohne Thermostat würde ich auch keinen zusätzlichen Ölkühler verbauen. Die Hälfte des Jahres fährst Du sonst weit unter der Solltemperatur, und das erhöht den Verschleiß.

[motorang]

Bei 90 Grad Öltemperatur sollte man KEINEN Kühler verbauen ... - wozu denn?

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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Wer für eine Frage die Mühe einer Registrierung scheut, kann eigentlich auch nicht erwarten dass sich am anderen Ende jemand die Mühe einer Antwort macht ...