Unterstützung weiteres Vorgehen an meiner 2KF

[schloessi1]

Ich Versuchs mal mit dem Video
[media] https://youtube.com/shorts/Wchq8JuWcjE? ... EmUV_kQqYT[/media]

[Straßenschrauber]

Fahrtwind.

Vermutet wurde unter anderem:
Problem mit dem Spritdurchsatz
...
Durchlaufmenge messen mit Tandeckel drauf.
Werte Lichtmaschine (Pickups, Ladespule).
Ansaugstutzen können gut aussehen und dennoch kaputt sein, das sind Verschleißteile.
Die gehen beim Aus- und Einbau kaputt, wenn sie am Motor bleiben.
Mit einem gekürzten Inbus kann auch die linke untere Schraube mit Geduld gelöst werden.

Und es wurde geraten, den Seitenständerschalter zu brücken.
Auch wurde gefragt, seit wann das Problem besteht. Ist sie jemals mit diesem Setup (Krümmer, Auspuff, Luftfilter, Vergaser) gut gelaufen?

Einem Ruckelproblem ist schwer beizukommen, da hilft nur sture Systematik. Eins nach dem anderen.
Aber Du glaubst ja die Ansaugstutzen ausschließen zu können.

Durchfluß ist auch noch nicht gemessen.
Da sollten mindestens 0,2 Liter pro Minute aus dem Schwimmerkammerablauf kommen.

Und und und
Aber Dir muß man ja alles aus der Nase ziehen. Macht keinen Spaß.

Wenn mit dem Gemisch alles durch ist (alles von Krümmerschrauben, Ventilspiel, Ansaugstutzen, Vergaser komplett, Ansaugschläuche, Luftfilter), geht's mit der Elektrik weiter.

[christian78]

Mmmmh
Die markiert so ihr Revier.



Das in dem Video kann alles sein. "Sack Nüsse".