>@ Steve :
>Die Krümmer der XTs waren doch alle gleich.
Nein zumindest 1995 gab es eine andere Krümmerversion:
Gruß Tom
Passt der Krümmer ????
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- Registriert: Mo 22. Dez 2003, 18:04
RE: Passt der Krümmer ????
Und was ist an dem anders?
Gruß
Henry
Gruß
Henry
RE: Passt der Krümmer ????
>Und was ist an dem anders?
>
>Gruß
>Henry
Man beachte die geänderte Rohrführung...
alte Ausführung: linker Auslass -> Rohr unten, rechter Auslass -> Rohr oben
neue Ausführung: linker Auslass -> Rohr oben, rechter Auslass -> Rohr unten
Durch die verschlungene Rohrführung wurde erreicht, dass die beiden Rohre nun in etwa die gleiche Länge haben, im Gegensatz zur alten Version, wo die linke Abgasführung länger als die rechte ist. Ob das einen messbaren Vorteil bringt, wage ich allerdings zu bezweifeln...
Gruß vom Bär
>
>Gruß
>Henry
Man beachte die geänderte Rohrführung...
alte Ausführung: linker Auslass -> Rohr unten, rechter Auslass -> Rohr oben
neue Ausführung: linker Auslass -> Rohr oben, rechter Auslass -> Rohr unten
Durch die verschlungene Rohrführung wurde erreicht, dass die beiden Rohre nun in etwa die gleiche Länge haben, im Gegensatz zur alten Version, wo die linke Abgasführung länger als die rechte ist. Ob das einen messbaren Vorteil bringt, wage ich allerdings zu bezweifeln...
Gruß vom Bär
Seit 23 Jahren dieselbe 2KF. Verbesserungen: prog. Gabelfedern, Hyperpro Feder, 320mm Bremsscheibe mit Doppelkolbensattel der 3YF an selbst entworfenem Adapter, Hauptständer, Edelstahlkrümmer, Sebring Enduro G und seit neuestem: Kettenöler Rehoiler IQ10.
RE: Passt der Krümmer ????
Hat das irgend etwas gebracht, nachdem die Ur-XT schon ziemlich ver-modellpflege-baut war? Oder is das eine "hauptsache-anders-Veränderung" ?
Muss zugeben, die Schutzbleche sehen gut aus.
Steffen
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Karlsruhe, Baden
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Muss zugeben, die Schutzbleche sehen gut aus.
Steffen
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RE: Passt der Krümmer ????
>Hat das irgend etwas gebracht, nachdem die Ur-XT schon
>ziemlich ver-modellpflege-baut war? Oder is das eine
>"hauptsache-anders-Veränderung" ?
>
Zumindest wurde es dann noch schwieriger, den Krümmer anständig zu entrosten... }(
Aber mal Spaß beiseite: ich denke, dass so die Wärmeabführung der beiden Auslässe einheitlicher war. Gleich lange Rohre = gleiche Temperatur.
Gruß vom Bär
>ziemlich ver-modellpflege-baut war? Oder is das eine
>"hauptsache-anders-Veränderung" ?
>
Zumindest wurde es dann noch schwieriger, den Krümmer anständig zu entrosten... }(
Aber mal Spaß beiseite: ich denke, dass so die Wärmeabführung der beiden Auslässe einheitlicher war. Gleich lange Rohre = gleiche Temperatur.
Gruß vom Bär
Seit 23 Jahren dieselbe 2KF. Verbesserungen: prog. Gabelfedern, Hyperpro Feder, 320mm Bremsscheibe mit Doppelkolbensattel der 3YF an selbst entworfenem Adapter, Hauptständer, Edelstahlkrümmer, Sebring Enduro G und seit neuestem: Kettenöler Rehoiler IQ10.