wo für ist das gitter....

[stratos]

>Hallo,
>
>
>dieses Gitter ist bei meinem Laser auch da:
>
>
>
>Ein positiver Effekt war, dass der Prüfer bei der CO-Messung
>den "Rüssel" nicht richtig befestigen konnte.
>
>Ergebnis: 0,3%
>
>
>Hätte mal noch ne Frage:
>
>Wie sieht es denn an dem anderen Ende aus?
>Sieht man dort im Inneren Prallbleche oder so was???

servus martin,ja so´n prallblech habe ich und der strom geht verikal nach unten.wird also umgelenkt.ich habe spaßhalber mit pressluft inm laser und im orginal mal reingeblasen-der orginal ist wesendlich leiser und der strom klarerweise ganz dünn und schnell.leider kan ich dir jetzt kein foto machen weil alles schon verbaut ist.danke dir,lg.wolfi








>Meiner ist leer (und war schon so als ich das Motorrad gekauft
>hab)!!!
>
>
>Gruß Martin
>

[stratos]

>Scheint so eine neue Mode zu sein, sieht man immer öfter,
>evtl. ist auch einfach nur dafür gedacht um eine vernünftige
>AU zu verhindern.
>
>Im Endeffekt wird es auf jedenfall Leistung kosten und den
>Auspuff leiser machen.
>
>Könnte natürlich auch sein damit nicht irgend welche Ami Boys
>ihr bestes Stück darein stecken, und anschließend den
>Hersteller auf 100.000.000 Euro verklagen weil das gute Stück
>beim starten verbrannt ist.

was meinst du,raus damit?ich pfeif auf den zumpfschutz-wir wollen power ,und geräusch &prüfzeiechen!! lg.wolfi

[Schneebly]

Hallo Stratos,
das Lochblech dient zur Verjungung des Querschnittes und der damit resultierenden reduzierten Geräuschentwicklung. Habe bei meinen das Blech rausgekloppt und wurde mit einem kernigeren aber nicht zu lautem Sound belohnt. Also raus mit dem Ding.

Gruß Michael.

[Holgi]

Das "Gitter" bzw. das Lochblech ist der db-eater !
So jedenfalls an meiner EGU Anlage an der XT 660
Rausgenommen war die Kiste unfahrbar ... viel zu laut!

http://www.youtube.com/watch?v=iEUkbP7X4VU

[displex]

Das Gitter bewirkt zum einen eine Querschnittsverengung und damit einen höheren Rückstau und zudem ist es ein sg. Flammschutz, sh. bei Auskuffknallen verhindern, dass Flammen aus dem Endtopf kommen.
Das Sieb hab ich bei meiner KTM an dem HXC Endtopf auch drin.


Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[stratos]

>Hallo Stratos,
>das Lochblech dient zur Verjungung des Querschnittes und der
>damit resultierenden reduzierten Geräuschentwicklung. Habe bei
>meinen das Blech rausgekloppt und wurde mit einem kernigeren
>aber nicht zu lautem Sound belohnt. Also raus mit dem Ding.
>
>Gruß Michael.

servus michael

hier steht es aussage gegen aussage-kanst du mir sagen wie laut es es wurde nach entfernung des gitters? keinerlei leistungsverlust?lg.wolfi

[stratos]

danke dir thomas!lg.wolfi

[stratos]

>Das "Gitter" bzw. das Lochblech ist der db-eater !
>So jedenfalls an meiner EGU Anlage an der XT 660
>Rausgenommen war die Kiste unfahrbar ... viel zu laut!
>
&gt http://www.youtube.com/watch?v=iEUkbP7X4VU

servus! ist deine 660 getunt oder alles orginal? wäre von wichtigkeit,lg.wolfi
>
>

[stratos]

>Das "Gitter" bzw. das Lochblech ist der db-eater !
>So jedenfalls an meiner EGU Anlage an der XT 660
>Rausgenommen war die Kiste unfahrbar ... viel zu laut!
>
&gt http://www.youtube.com/watch?v=iEUkbP7X4VU
>
>
servus

du hast ja eh schon 2 augänge und somit wenig wiederstand.klar das du power velierst.du mußt obendrein mit powercomander das ding fetter machen,bei uns dreht man da noch einvach am vergaser rum lg.wolfi

[Holgi]

>>Das "Gitter" bzw. das Lochblech ist der
>db-eater !
>>So jedenfalls an meiner EGU Anlage an der XT 660
>>Rausgenommen war die Kiste unfahrbar ... viel zu laut!
>>
>&gt http://www.youtube.com/watch?v=iEUkbP7X4VU
>
>servus! ist deine 660 getunt oder alles orginal? wäre von
>wichtigkeit,lg.wolfi
>>
>>

Es war eigentlich fast alles geändert !
(bis auf den Motor innen!)
Lufi, PC, DNA, Auspuff, Fahrwerk, Optik, Sitzbank, Blinker, Scotty,
Speedohealer, Übersetzung, Alarmanlage, DZM, usw. usw. ...
...alles in allem für ca. 3000.- ¤ Änderungen, Um- und Anbauten

Die Kiste habe ich aber nicht mehr.