Hallo,
Habe eine 2003er XT600E Yamaha mit 6000km gekauft (das Bike ist offenbar meist gestanden). Der Vorbesitzer hat nur das 1000er Service gemacht und mit 4000 den Ölfilter gewechselt.
Soll ich nun am besten eine Inspektion machen lassen oder kann ich noch fahren (ohne dann spaeter hoehere Kosten zu haben)? Der Händler meinte bis 10000km kann ich auf jeden Fall fahren.
Kann selbst noch nichts machen, dauert noch bis ich das gelernt habe.
Fritz
6000km Wartung
-
fritz
- Beiträge: 7
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Mo 30. Jul 2007, 11:26
RE: 6000km Wartung
Mach 'nen Ölwechsel und fahr erstmal.
Guck dir an wie die Reifen aussehen und ab dafür.
Inspektion ist rausgeworfenes Geld.
Guck dir an wie die Reifen aussehen und ab dafür.
Inspektion ist rausgeworfenes Geld.
RE: 6000km Wartung
>Kann selbst noch nichts machen, dauert
>noch bis ich das gelernt
>habe.
>
>Fritz
mahlzeit,
wenn du wirklich NICHTS selbst machen kannst, dann würde ich eventuell schon ne inspektion machen lassen... vielleicht nicht unbedingt bei mr. yamaha selbst, sondern von dritten werkstätten (vielleicht hast du da ja jemanden im bekanntenkreis)
einen ölwechsel zu machen ist aber wirklich nichts großes... es ist aber für jemanden ohne jegliche vorkenntnisse (auch aus gründen des umweltschutzes }> ) ratsam, jemanden zur hilfe zu nehmen, der sich damit auskennt...
im reparatur-handbuch aus dem bucheli-verlag steht das eigentlich gut erklärt drin!
>noch bis ich das gelernt
>habe.
>
>Fritz
mahlzeit,
wenn du wirklich NICHTS selbst machen kannst, dann würde ich eventuell schon ne inspektion machen lassen... vielleicht nicht unbedingt bei mr. yamaha selbst, sondern von dritten werkstätten (vielleicht hast du da ja jemanden im bekanntenkreis)
einen ölwechsel zu machen ist aber wirklich nichts großes... es ist aber für jemanden ohne jegliche vorkenntnisse (auch aus gründen des umweltschutzes }> ) ratsam, jemanden zur hilfe zu nehmen, der sich damit auskennt...
im reparatur-handbuch aus dem bucheli-verlag steht das eigentlich gut erklärt drin!
RE: 6000km Wartung
>Inspektion ist rausgeworfenes Geld.
Jou dann mach mal Kulanzansprüche geltend. Viel Spaß dabei.
Bei dem KM-Stand hat er noch sehr gute Chancen wenn mal was sein sollte.
Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
- One Smith & Wesson is better than 4 Aces
- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm
Jou dann mach mal Kulanzansprüche geltend. Viel Spaß dabei.
Bei dem KM-Stand hat er noch sehr gute Chancen wenn mal was sein sollte.
Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: 6000km Wartung
>>Inspektion ist rausgeworfenes Geld.
>Jou dann mach mal Kulanzansprüche geltend.
>Viel Spaß dabei.
>Bei dem KM-Stand hat er noch
>sehr gute Chancen wenn mal
>was sein sollte.
>
>
>Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
>
>- One Smith & Wesson is
>better than 4 Aces
>- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm
>
Die 1000er hat er doch- und die nächste ist ja noch weit entfernt. Also....
>Jou dann mach mal Kulanzansprüche geltend.
>Viel Spaß dabei.
>Bei dem KM-Stand hat er noch
>sehr gute Chancen wenn mal
>was sein sollte.
>
>
>Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
>
>- One Smith & Wesson is
>better than 4 Aces
>- XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm
>
Die 1000er hat er doch- und die nächste ist ja noch weit entfernt. Also....
RE: 6000km Wartung
Jede weitere ist laut Buch alle 6000 km fällig. Also jetzt UND bei 12000, 18000 den Rest solltest Du selber ausrechnen können.
Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
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RE: 6000km Wartung
>Jede weitere ist laut Buch alle
>6000 km fällig. Also jetzt
>UND bei 12000, 18000 den
>Rest solltest Du selber ausrechnen
>können.
>
>Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
>
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>
Das wusste ich nicht!!
Alle 6000 km.... halte ich (!!) für Kappes. Vorausgesetzt wir reden beide von der "richtigen Inspektion" die die Garantie "verlangt".
>6000 km fällig. Also jetzt
>UND bei 12000, 18000 den
>Rest solltest Du selber ausrechnen
>können.
>
>Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
>
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>
Das wusste ich nicht!!
Alle 6000 km.... halte ich (!!) für Kappes. Vorausgesetzt wir reden beide von der "richtigen Inspektion" die die Garantie "verlangt".
RE: 6000km Wartung
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 30-Jul-2007 UM 12:31 Uhr (GMT)[/font][p]Laut Garantieheft:
bei 1tkm, bei 6tkm, bei 12tkm ... usw.
Auch wenn man ab einem bestimmten Punkt entscheiden sollte, ob die eigene Inspektion ausrecicht. Meine hat die letzte bei 12tkm durch ne Werkstatt gesehen, auch wenn es mal wieder fällig wäre...
Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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Auch wenn man ab einem bestimmten Punkt entscheiden sollte, ob die eigene Inspektion ausrecicht. Meine hat die letzte bei 12tkm durch ne Werkstatt gesehen, auch wenn es mal wieder fällig wäre...
Grusels, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
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RE: 6000km Wartung
Hallo Fritz ,
Garantie hatte Deine XT also laut Hersteller bis 2005 .
Nun entscheide Du , ob Du sie zur fälligen Inspektion ( laut Yamaha nämlich alle 6000 km ) zum Händler bringst oder diese lieber selber machst.
Mein Rat wäre , in jedem Fall das Öl samt Filter zu wechseln , die Bremsflüssigkeit ( die ist jetzt immerhin mindestens 4 Jahre alt) und das Ventilspiel wenigstens zu kontrollieren. Die Zündkerze würde ich mir nur ansehen .Möglicherweise möchte auch der Vergaser noch gereinigt werden aber das ist Versuchsache...
Ausserdem würde ich mir die Reifen sehr genau ansehen. Anhand der DOT Nummer die einvulkanisiert ist , kannst Du das Alter erkennen. Sind bestimmt noch die ersten Reifen drauf. Du musst sie nicht , aber ich würde sie wahrscheinlich ersetzen.
Diskutiere nicht mit Idioten, sie ziehen Dich auf ihr Niveau herunter und schlagen Dich dort aufgrund ihrer Erfahrung !
Garantie hatte Deine XT also laut Hersteller bis 2005 .
Nun entscheide Du , ob Du sie zur fälligen Inspektion ( laut Yamaha nämlich alle 6000 km ) zum Händler bringst oder diese lieber selber machst.
Mein Rat wäre , in jedem Fall das Öl samt Filter zu wechseln , die Bremsflüssigkeit ( die ist jetzt immerhin mindestens 4 Jahre alt) und das Ventilspiel wenigstens zu kontrollieren. Die Zündkerze würde ich mir nur ansehen .Möglicherweise möchte auch der Vergaser noch gereinigt werden aber das ist Versuchsache...
Ausserdem würde ich mir die Reifen sehr genau ansehen. Anhand der DOT Nummer die einvulkanisiert ist , kannst Du das Alter erkennen. Sind bestimmt noch die ersten Reifen drauf. Du musst sie nicht , aber ich würde sie wahrscheinlich ersetzen.
Diskutiere nicht mit Idioten, sie ziehen Dich auf ihr Niveau herunter und schlagen Dich dort aufgrund ihrer Erfahrung !
RE: 6000km Wartung
Wieder was gelernt!!
Kann mir mal einer verraten warum der Einzylinder alle 6000 km zur Inspektion muss?
Kann mir mal einer verraten warum der Einzylinder alle 6000 km zur Inspektion muss?