eigentlich dachte ich mittlerweile das ich was die TT/XT Motoren angeht relativ fit bin, aber das sieht meine TT 600 S leider nicht so. Ich habe aktuell ziemliche Probleme was (meiner Vermutung nach) vom Vergaser kommt. Kurz zum Fehler selbst:
Los ging das ganze eigentlich kurz vor der Winterpause. Die TT lief ganzheitlich nicht mehr sauber, vor allem oben raus hatte sie extreme aussetzer. Mehr als 1/2 Gas oder 90kmh waren nicht drin. In der Winterpause habe ich dann mal alles angeschaut, Vergaser gereinigt, Zündspule neu, Ventilspiel passt, Ansaugstutzen neu, ... Letztendlich war es dann eine steif gewordene Membran im Sekundärvergaser. Soweit so gut, jetzt läuft sie oben raus wieder wie sie soll. Jetzt macht mir aber der Leerlauf Probleme.
Mit der Gemischschraube relativ weit raus gedreht springt sie soweit gut an und läuft auch ok, nicht perfekt. Nach etwas fahren geht sie dann aus, mööp wie wenn der Sprit leer ist. Dann springt sie nur (!) mit Choke wieder an, nach paar Sekunden läuft sie auch ohne wieder normal. Dann kann man 1-2 km normal fahren und das gleiche geht wieder von vorne los. Gemischschraube hat keinen Einfluss darauf. Wirkt sich wohl aber so wie man erwartet auf den Motorlauf aus, also nicht ohne Funktion.
Falschluft, Dreck im Vergaser, Tankentlüftung, ... kann ich alles sicher ausschließen.
Ich hatte auch eine Zeit lang die Vermutung dass das ein Elektrikproblem ist, aber da sie mit Choke wieder anspringt und dann auch die ersten Sekunden sehr mager läuft gehe ich nicht davon aus.
Alles übliche hab ich mir angesehen, hat sonst noch jemand einen Geheimtipp?
VG Moritz
