Vergaser - Flüsterer GESUCHT
- christian78
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Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Das mit den billigen Ansaugstutzen kann ich bestätigen. Die waren nach 6 Monaten bereits porös.
Vor allem bei den älteren XTs sind die hinteren Schläuche ein Problen und die werden bei dauernden Reparturorgien nicht besser.
=> Tourmax sind gut.
Wenn du das bei ner Werkstatt machen lässt, wird das nicht billig. Das Thema machen lassen sehe ich nicht so entspannt.
Wenn man vorher einen Festpreis ausmacht und sich während der Reparatur weitere Fehler stellen, was dann? Abbrechen oder weiter machen?
Das sind Oldtimer, da hast du andere Schäden als bei einem 5-10 Jahre alten Mopped.
Was wenn sie nach der Reparatur wieder nicht läuft? Ist das ne Reklamation, oder andere Schäden?
Sowas endet oft als Bastelbude, Werkstattwanderpokal.
Tank reinigen/entrosten Vergaser machen, habe ich hier im Süden mehrfach 1000-1500 Euro genannt bekommen.
Stundensätze sind hier nicht günstig.
Wenn du zur Yamaha Vertragswerkstatt gehst, wirst du ein Ablehnangebot erhalten. Solche alten Bastelbuden machen die nicht.
Vor allem bei den älteren XTs sind die hinteren Schläuche ein Problen und die werden bei dauernden Reparturorgien nicht besser.
=> Tourmax sind gut.
Wenn du das bei ner Werkstatt machen lässt, wird das nicht billig. Das Thema machen lassen sehe ich nicht so entspannt.
Wenn man vorher einen Festpreis ausmacht und sich während der Reparatur weitere Fehler stellen, was dann? Abbrechen oder weiter machen?
Das sind Oldtimer, da hast du andere Schäden als bei einem 5-10 Jahre alten Mopped.
Was wenn sie nach der Reparatur wieder nicht läuft? Ist das ne Reklamation, oder andere Schäden?
Sowas endet oft als Bastelbude, Werkstattwanderpokal.
Tank reinigen/entrosten Vergaser machen, habe ich hier im Süden mehrfach 1000-1500 Euro genannt bekommen.
Stundensätze sind hier nicht günstig.
Wenn du zur Yamaha Vertragswerkstatt gehst, wirst du ein Ablehnangebot erhalten. Solche alten Bastelbuden machen die nicht.
2kf blau 
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Straßenschrauber
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Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Bei den Ansaugstutzen (vorne, zum Zylinderkopf).christian78 hat geschrieben: ↑Mo 19. Okt 2026, 17:52Vor allem bei den älteren XTs sind die hinteren Schläuche ein Problen und die werden bei dauernden Reparturorgien nicht besser.
=> Tourmax sind gut.
Die hinteren Schläuche zum Luftfilterkasten (Luftschläuche) gibt's nicht von TourMax.
~-o|-
- christian78
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Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Ja, die meinte ich auch.
Eben drum, die hinteren gibts nicht mehr und bei denen macht man bei jeder Vergaseraktion Minus.
Auch deshalb die von Tourmax nehmen - sonst machste es bald nochmal.
Die hinteren Schläuche sind steinhart und zu kurz und jedesmal wirds schlimmer.
Eben drum, die hinteren gibts nicht mehr und bei denen macht man bei jeder Vergaseraktion Minus.
Auch deshalb die von Tourmax nehmen - sonst machste es bald nochmal.
Die hinteren Schläuche sind steinhart und zu kurz und jedesmal wirds schlimmer.
2kf blau 
Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Man kann die hinteren Schläuche auch wieder weicher machen.
Einfach eine Zeit lang in warmes Wasser legen (40°C) und danach ordentlich mit Silikonspray einjauchen. Neu werden sie damit nicht, aber deutlich besser zu montieren.
Einfach eine Zeit lang in warmes Wasser legen (40°C) und danach ordentlich mit Silikonspray einjauchen. Neu werden sie damit nicht, aber deutlich besser zu montieren.
Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Ich habe meine 2 Tage in warmen Wasser mit Waschmittel für schwarze Wäsche eingelegt. Anschließend 2 Tage in Wasser mit Weichspüler.
Fazit: So gut haben die vorher nicht gerochen und zweitens sind die weich wie am ersten Tag. Allerdings waren sie auch noch nicht völlig ausgehärtet.
Waschmittel gilt wohl auch als Gummipflegemittel weil nes sonst die Gummidichtung der Waschmaschine angreifen würde.
Ansonsten hört man immer wieder von Wintergrünöl. Das Ergebnis soll wohl aber von der verwendeten Gummimischung abhängen.
Fazit: So gut haben die vorher nicht gerochen und zweitens sind die weich wie am ersten Tag. Allerdings waren sie auch noch nicht völlig ausgehärtet.
Waschmittel gilt wohl auch als Gummipflegemittel weil nes sonst die Gummidichtung der Waschmaschine angreifen würde.
Ansonsten hört man immer wieder von Wintergrünöl. Das Ergebnis soll wohl aber von der verwendeten Gummimischung abhängen.
XT600 2KF '88
- christian78
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Re: Vergaser - Flüsterer GESUCHT
Das Problem ist weniger, dass sie hart werden, sondern dass sie 1,5cm zu kurz sind.
2kf blau 
- christian78
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