Ölverbrauch
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Di 30. Jun 2009, 22:43
Ölverbrauch
Ich hab seit längerer Zeit ein Problem mit meiner XT 600 3TB.
Und zwar verbraucht sie Öl. Ich hatte den Motor auch schon offen und hab Festgestellt das die Ventilschaftdichtung am Auslassventil rechts (Am Dekohebel) verschlissen war und der Kipphebel leichtes pitting aufwies.
Als ich die dann neu gemacht hatte fing es nach kurzer zeit wieder an und zuletzt hat sie nach 120 km zügiger Fahrt 1,5l öl gefressen.
Jetzt hab ich den Motor wieder geöffnet und es ist genau das gleiche bild obwohl ich pennibel auf das spiel des Dekohebels geachtet habe.
Am kolben liegts glaub ich nicht. Der ist grad 4.000km gelaufen und die Stöße der Ringe sind nach Handbuch ausgerichtet.
Was kann dazu führen das das passiert?
Danke
Und zwar verbraucht sie Öl. Ich hatte den Motor auch schon offen und hab Festgestellt das die Ventilschaftdichtung am Auslassventil rechts (Am Dekohebel) verschlissen war und der Kipphebel leichtes pitting aufwies.
Als ich die dann neu gemacht hatte fing es nach kurzer zeit wieder an und zuletzt hat sie nach 120 km zügiger Fahrt 1,5l öl gefressen.
Jetzt hab ich den Motor wieder geöffnet und es ist genau das gleiche bild obwohl ich pennibel auf das spiel des Dekohebels geachtet habe.
Am kolben liegts glaub ich nicht. Der ist grad 4.000km gelaufen und die Stöße der Ringe sind nach Handbuch ausgerichtet.
Was kann dazu führen das das passiert?
Danke
RE: Ölverbrauch
Moin.
Du hast die eine VSD erneuert odda alle 4 ?!?
Entweder hast du Schrott gekauft odda die Dinger unsachgemäss eingebaut.
Wenn die ventile oben nen scharfen Grat haben schneidest du die VSD ein beim einbauen... eine Eibauhülse aus Tesafilm + entgraten würde abhilfe schaffen.
Wobei das ein sehr seltener fehler wäre.
>Am kolben liegts glaub ich nicht. Der ist grad 4.000km
>gelaufen und die Stöße der Ringe sind nach Handbuch
>ausgerichtet.
Mit glauben kommt ma da nich weiter - wissen heisst das zauberwort.
Mess ma die Kompression. Dann spritzt du ~ 10ml Motoröl durch,s Zündkerzenloch ein, drehst den Motor 2 - 3x durch + widdaholst den Test.
Wenn jetz deutlich mehr Kompression is dafst du den Zylinder runtermachen + die verdrehten Ringe widda ausrichten oda die gebrochenen Ringe erneuern.
*
Du hast die eine VSD erneuert odda alle 4 ?!?
Entweder hast du Schrott gekauft odda die Dinger unsachgemäss eingebaut.
Wenn die ventile oben nen scharfen Grat haben schneidest du die VSD ein beim einbauen... eine Eibauhülse aus Tesafilm + entgraten würde abhilfe schaffen.
Wobei das ein sehr seltener fehler wäre.
>Am kolben liegts glaub ich nicht. Der ist grad 4.000km
>gelaufen und die Stöße der Ringe sind nach Handbuch
>ausgerichtet.
Mit glauben kommt ma da nich weiter - wissen heisst das zauberwort.

Mess ma die Kompression. Dann spritzt du ~ 10ml Motoröl durch,s Zündkerzenloch ein, drehst den Motor 2 - 3x durch + widdaholst den Test.
Wenn jetz deutlich mehr Kompression is dafst du den Zylinder runtermachen + die verdrehten Ringe widda ausrichten oda die gebrochenen Ringe erneuern.

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RE: Ölverbrauch
Also,
bei dem Ölverbrauch sind es normalerweise nicht die Dichtungen, sondern entweder der Kolben oder falsches Ölmessen.
Kolbenringe mit der richtigen Seite nach oben montiert?
Höhenspiel der Kolbenringe geprüft?
Eventuell Ölabstreifer beim Einbau beleidigt.
Gryße!
Andreas, der motorang
bei dem Ölverbrauch sind es normalerweise nicht die Dichtungen, sondern entweder der Kolben oder falsches Ölmessen.
Kolbenringe mit der richtigen Seite nach oben montiert?
Höhenspiel der Kolbenringe geprüft?
Eventuell Ölabstreifer beim Einbau beleidigt.
Gryße!
Andreas, der motorang
___
Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
RE: Ölverbrauch
Bei dem Ölverbrauch entspricht das übrigens einem Zweitaktgemisch 1:5, da müsste die XT laufen wie ein Sack Nüsse, und nicht mehr rauchen sondern qualmen so dass Du im Rückspiegel nur noch Nebel siehst.
Oder es war ein Tippfehler bei den Ölverbrauchsangaben.
1,5 Liter auf 1200 km vielleicht und nicht auf 120?
Gryße!
Andreas, der motorang
Oder es war ein Tippfehler bei den Ölverbrauchsangaben.
1,5 Liter auf 1200 km vielleicht und nicht auf 120?
Gryße!
Andreas, der motorang
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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- Beiträge: 15
- Registriert: Di 30. Jun 2009, 22:43
RE: Ölverbrauch
Naja es ist so das sie halt gut läuft aber wenn man gas gibt kommen Wolken aus dem Auspuff. Hält man die Hand davor ist sie danach schwarz...
Ich glaub ich werd jetzt ersma so weiterfahren und mir meinen 2. Motor fit machen.
Gruß
Ich glaub ich werd jetzt ersma so weiterfahren und mir meinen 2. Motor fit machen.
Gruß
RE: Ölverbrauch
schwarz is zu fettes gemisch.
Öl verbrennt blau!
*
Öl verbrennt blau!

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- Beiträge: 15
- Registriert: Di 30. Jun 2009, 22:43
RE: Ölverbrauch
Soll das heißen, das wenn sie öl Verbrennt, meine Hand blau wird wenn ich sie vor den Auspuff halte? 

RE: Ölverbrauch
So ungefähr... die Hand wird immer schwarz werden.
Man sieht das an der "Rauchfahne" die Du hinter dir herschleppst.
Grusels,
Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-In meinem Tank steckt die Angst der anderen -
Man sieht das an der "Rauchfahne" die Du hinter dir herschleppst.
Grusels,
Henner
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
RE: Ölverbrauch
... ausserdem riecht man verbranntes Öl. Wenn möglich tausche mal mit jmd. und fahr hinter deiner Maschine her. Das kann sogar der stärkste Raucher nicht ignorieren.
Und wenn dir 1,5 Liter Öl fehlen, dann verbraucht sie es wohl, wenn es nicht irgendwo raustropft. irgendwo muss es ja hin.
Steffen
----------------------
Karlsruhe, Baden
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Und wenn dir 1,5 Liter Öl fehlen, dann verbraucht sie es wohl, wenn es nicht irgendwo raustropft. irgendwo muss es ja hin.
Steffen
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