Brauche mal eure Meinung zur Motor Optik....

[donPara]

genau das isses.... ich will ihn eben nicht zerlegen weil er so 1A laeuft... wenn er oel wuerde oder so wuerde ich ihn komplett zerlegen und alles einzelnt lackieren... habe ich bei meinem 2,0l GTi Kompressor auch gemacht.... sieht hamma aus...
aber alles an einem stueck lackieren is ####...

dann lass ich den wohl besser so...

[stratos]

>Is ja jeden Seine Entscheidung aber am Motor würde ich nix
>Lackieren, das sieht am anfang immer ganz gut aus aber mit der
>Zeit fällt es wieder Teilweise ab und dann sieht es wesentlich
>bescheidener aus als ohne farbe. Durch die vielen schrauben
>und winkeln sieht das einfach nich schön aus, lieber richtig
>putzen evtl etwas Pollieren Blanke stellen und fertig. Wenn
>dann das Zeug Häßlich aus sieht geht das Kreiseln los weil das
>dann wieder ab zu bekommen ist ne Sauarbeit, aber jedem das
>seine. Was anderes ist wenn der Motor komplett zerlegt ist und
>dünn guter lack gesprüht wird ohne die schraubverbindungen zu
>Verklecksen, dennoch ein Motor is nen Technisches Gerät wo
>immer wieder mal Geschraubt wird das gehört einfach nur
>Sauber, Farbe nur wo nötig sonst nich meine Meinung.

dem muß ich aber wiedersprechen-mein kopf war zwar unten und wurde mit glasperlen in der zylinderbude rundergesprüht.den block habe ich von hand mit einem fließ aufgeraut,enfettet und mit dem superlack von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] lackiert.der block sollte bei einer ramensanierung schon raus,da bietet es sich an den block zur zylinderbude zu bringen und absprühen zu lassen.wir wie neu-unglaublich!
hier ein foto...



-- Anhänge --
Anhang #1 (3900.jpg)

[donPara]

Hey... ja sieht ja recht cool aus...

ja natuerlich kommt der motor auch raus... ich habe nur bedenken das die dichtungen schaden davon nehmen wenn er gestrahlt wird.... und wenn ich den dann wieder einbau und nach 2000km faengt der an zu süffen, dann waere das ####.... weil er laeuft soweit eben 1A daher will ich den nicht zerlegen... is wie ne extra runde... hinter kostet das nur geld^^

Und wie sieht der motor nach einem jahr gebrauch aus???

Bringt mir ja nix wenn der nach 3monaten wieder "doof" aussieht

[enrico320i]

Ich sag ja das sieht erstmal schön aus keine frage aber was is wenn de da bissel Rumherschraubst, Deckel öffnen etc... Dichtungen abkratzen...

[donPara]

eben... genau das ist es... wenn ich da stunden an zeit rein stecke und kohle fuers strahlen etc und ich den dann mal auf mache und er danach mies aussieht... ich denke dann aerger ich mich nur weil es alles "verschwendung" war...

ich glaube daher werde ich den nur richtig sauber machen und wieder einbauen... und wenn dann mal wieder was ist, ne motorueberholung z.b. dann koennte man drueber nachdenken...

aber wenn noch jemand was tolles weiss... immer her damit...

[Steffen]

>>Streichen?? Das haelt und sieht hinterher gut aus??
Na, wenn ich ihn ausseinander nehme und dann lackiere, sieht er natürlich besser aus. Aber ich zerlege ja nicht den Motor, um den Lack aufzutragen.
Und ja, es hält.

schau [link:www.s11.directupload.net/images/user/09 ... 3.jpg|hier ein Bild meiner 2KF - der Motorlack ist etwa 8 Monate alt]


bis zur nächsten Motorüberholung ist das gut genug

Wenn der Motor dann überholt wird, sieht das so aus:

[link:www.s6.directupload.net/file/u/16889/mnk9ago3_jpg.htm| eine Seite] und
[link:www.s6.directupload.net/file/u/16889/kl ... htm|andere Seite.]

Am Anfang ist der Lack noch empfindlich, bis er beim ersten Fahren oder im Ofen eingebrannt wird, dann hält er sehr gut. Die Kühlrippenflächen sollen bei dem Photografierten Motor silber bleiben und werden nachher noch ent"lackt" bevor das Einbrennen statt findet.
Dadurch, dass die Farbe mit dem Pinsel aufgetragen wird, kommst du überall zum ausbessern hin, sogar zwischen die Rippen. Tropfenbildung gleich null, sehr dünnflüssig, easy-to-use. Bisher war bei mir kein Ausbessern nötig, brauchts nur nach einer Dampfstrahlerbehandlung oder mechanischem Abrieb.

Steffen


edit:
>>ich glaube daher werde ich den nur richtig sauber machen und wieder einbauen
Ausgebaut? Perfekt, dann bekommst du ihn wunderschön mit dem streichfähigen Lack. Probier es aus, es lohnt sich. Und die zwei drei Macken aussen vom Wiedereinbau machst du, wenn der Motor Montiert ist.

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Karlsruhe, Baden
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[Henner]

Mal doof gefragt... wie ist das mit der Motorkühlung und dem Lack ?
Hat da schon mal jemand was gelesen, ist es vernachlässigbar ?

[enrico320i]

In Zweiitakttuningkreisen sagt man sogar das Schwarze Oberflächen die Wärme besser abgeben, ich denke in der Praxis ist es egal bis vernachlässigbar welche Farbe da drauf is.
@ Steffen sieht ja aus wie Neu dein Motor, aber macht schon bissel Arbeit gibs zu

[donPara]

genau... henner... wuerde mich auch noch interessieren...

[Steffen]

Jap, keine Probleme, kein messbarer unterschied.

Den Ursula Schweizer Lack habe ich selbst noch nicht getestet, aber da mein Lack (damals bei Louis, die Herstellerfirma stellt diesen aber auf Nachfrage nicht mehr her) nicht mehr lieferbar ist und der oben genannte allem Anschein die selben Eigenschaften und Preis hat, ist dieser wohl die Wahl der Stunde.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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