Hab auch schon gemacht, hab einen kleinen Winkel gebogen, ca 8mm tief ein M4 / M5 Gewinde reingeschnitten und die Schraube im Restpol verklebt.
Bei der SR hält es seit gut 2 Jahren, an der XT seit ca 10.000km.
Hier könntest Du auch eine Madenschraube reindrehen, zusätzlich zum verkleben kontern. auf die Kontermutter ne U-Scheibe, den Polanschluss und dann wieder ne Mutter, so verhinderst Du, das beim Batterieausbau das Gewinde im weichen Blei ausreisst.