Schraube überdreht (Deckel von Ölfilter)

[guest]

Hallo,
Habe heute fürs Frühjahr den Ölwechsel gemacht, dabei habe ich ausversehen die untere Schraube überdreht sodass es einmal geknackt hat. Die Schraube ist noch ganz aber das Gewinde nicht mehr ich bekomme die Schraube nicht mehr fest. WAS KANN ICH TUN??

Danke schon mal gruß Timey

[DeezNutz]

in der suchfunktion mal gewinde oder ölfilter oder ölwechsel oder ölwechsel gewinde oder ölfilter gewinde eingeben

[XT999]

wie schon DeeNutz geschrieben hat und hier im Schnellverfahren:

entweder
1. Seitendeckel runter
2. Gewinde mit 7mm aufbohren
3. M8 Gewinde rein
4. M8 Schraube (gleiche Länge wie Orig.!!!!!!!!) rein

oder
1. dito
2. Helicoil rein

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

JETZT NEUE BILDER NACH UMBAU MIT VIELEN "VORHER - NACHHER" BILDERN: http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =129&pos=0

[lippe]

>2. Gewinde mit 7mm aufbohren
>3. M8 Gewinde rein

MOOOOOMENT!!!!!

Soweit ich das von meiner Leere, äh Lehre noch behalten habe:
Die metrischen Gewinde immer x (mal) 0,8 bohren. Also:
M8 x 0,8 = 6,4 mm.



In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Jens]

[gagg]

na da wärst du mal besser leeren gegangen!

nenndurchmesser minus steigung, also 8-1,25=6,8
kann man durchaus mit 7 bohren;-)

[XT999]

Das will ich nicht in Abrede stellen, ich habe es jedoch so gemacht und einige andere auch .......... und es hält sehr gut.

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

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[XT999]

Danke Gagg, war die Ehrenrettung .... habe das nämlich nicht gelernt

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

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[lippe]

Soll ich jetzt meinen DDR-Lehrer verklagen, verprügeln, oder einfach seine Lügen ignorieren??

Weiß nämlic gar nicht ob der noch lebt.

Naja, hab ich mich wieder mal zum Arsch gemacht.

Sollte mich doch langsam mal eines Besseren leeren. Oder??

Jedenfalls ist die Diskussion noch offen und es wurde nicht gleich auf 7mm gebohrt!!!!


PS.: Hat mich dann auch meine Deutsch-Lehrerin belogen, als sie sagte: ?Wer nämlich mit H schreibt ist dämlich? ??
Kann ich deutsch?? Gloob net.



Gilt: Kernlochbohrung minus Steigung auch bei Feingewinde???? Ich lern ja gern dazu!!!!



In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
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[Maddin]

Moin,

<Klugscheissmodus an>

um es ganz genau zu machen:

Dkern = Dgew - 1,082454 * Steigung

als theoretischer Kerndurchmesser.
Macht bei M8 = 6,647mm.

<Klugscheissmodus aus>

Das wäre die Theorie. :7

Gruß
Martin

XT600 43F Bj.86 >48tkm, Acerbis

[motorang]

Hier liegt eine hochoffiziöse superausführliche Tabelle mit allen denkbaren Gewinden/Kernlöchern als PDF, 60 kB schwer (Weisheit kann, in Grenzen, über Google gefunden und heruntergeladen werden):
http://tinyurl.com/5a2jy

Sollte in jeder Werkstatt hängen!

Kernlöcher dürfen nicht kleiner als Nenndurchmesser d minus Steigung p gebohrt werden.
Das erleichtert das Gewindebohren und vermeidet Gewindebohrerbrüche.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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