Ansaugstutzen hat kleines Loch, wofür ist das gut?

[zingoa]

Hallo

Mal ne Frage an euch

Bei meiner 3TB Bj 93 ist beim Linken Ansaugstutzen vom Vergaser zum Zylinder hin ein Loch oben, wo ziemlich locker ein Röhrchen steckt.
1. Wofür ist das?
2. sollte ich das lieber mit 2 Komponentenkleber gut befestigen, dass man es eben nicht einfach rausziehen kann?
3. Auf dem Rohr steckt ne Gummikappe als Dichtung. Die is leider sehr porös. Woher bekomm ich ne neue?

Habt vielen Dankl

[oelfuss]

Hei.
Wenn dein Möppi keine Benzinpumpe hat brauchte das nich. reiß raus + mach ne Schraube von innen nach aussen rein. dann gestalte den Kopf noch etwas stromlinienförmig.
Dat Loch muss DICHT sein.



Gruss aus Europäisch Kongo

[Phase4]

Von aussen nach innen iss besserer.

[Pastrana]

Einen Scottoiler kannste auch zum Verschließen benutzen.

[zingoa]

Kann ich einfach 2komponentenkleber verwenden um das Loch zu schliessen?

[Pastrana]

Klar geht das, ich würde eine reversible Verschlussart allerdings vorziehen. Normal ist da eine Gummikappe mit ner Klemmschelle drauf. Wenn dir das zu labbrig ist, kannste ja ne Schlauchschelle drüberziehn.

[markuskoeln]

Hi

Mit Benzinpumpe hat dat nix zu tun! Ist nur das Loch für den Resonanzdämpfer an den Ansaugstutzen zwischen Zylinder und Vergaser, der bei den 3TB-Modellen ab ´96 verbaut wurde.

Der Resonanzdämpfer scheint mit ein Grund dafür zu sein , dass die "E" ab 1996 gegenüber den Vorjahresmodellen satte 5 PS an Leistung eingebüßt hat - als Tribut an schärfere Lärm- und Abgasvorschriften. Die meisten Zubehör-Ansaugstutzen werden aus Kompatibilitätsgründen leider mit diesem Loch und dem Röhrchen ausgeliefert. Am besten von außen gut verschließen.




Gruß Markus

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